Mi idea en principio es esa, tapar los agujeros donde cae el agua con un plástico que he comprado por metros, mas o menos del mismo grosor que el de serie, solo que al estar nuevo no está tan "tieso" y reseco como el de origen y luego ya pegarle el suyo encima. Pero me da coraje que siga entrando agua.Iniciado por manolosabio
No creo que la cinta que yo digo se estropee con la humedad. Con el calor ya es otro cantar, cuestión de probar o de leer en las especificaciones cuanta Tª aguanta.
Y si le pusiéramos el plástico por la parte interna del agujero ese de la puerta??
Hoy he ido a preguntarle a un chapista que antes trabajaba en la Opel y no ha sabido decirme por qué narices entra agua estando las gomas bien y ni probando con unas gomas nuevas.
Bueno, pues esta tarde he destapizado la puerta del conductor, que la del acompañante lleva siglos quitada y la quité antes de saber ni por dónde me entraba agua, a si que la he quitado a ver cómo estaba de sellada la cosa, por esta me entra menos, no llega ni a hacer charco en el suelo del coche a no ser que llueva mucho durante muchas horas, en la otra con poco que llueva se forma un charquillo.
Quito la cartonera y me encuentro esto:
No parece mal sellada a priori, pero con el inconveniente de dejar el hueco de la chapa hundida hacia adentro que digo donde se puede formar una bolsa de agua, por eso al fondo se ve barrillo, del agua que se acumula ahí mezclado con la suciedad.
Hecho agua por el extremo del lamelunas del lado del espejo retrovisor y el agua cae en esa zona, igual que en la otra puerta:
Dejaron el agujero de abajo sin tapar muy bien y sin poner ahí su correspondiente grapa que tape el agujero, entre una cosas y otras al final se filtra agua y el invento no sirve, hay que sellarlo mejor:
La prueba de que el agua sale de la cartonera y se cuela al interior poco a poco. Si después de llover o lavar el coche abris la puerta y os encontrais la goma mojada por esta zona, no os quepa la menor duda que se filtra por culpa de todo lo que comento:
Aunque siga entrando agua al interior de la cartonera me puedo dar con un canto en los dientes si logro sellar bien con los plásticos. Cuando esa zona de la goma esté seca después de lavarlo o echarle agua con el extremo donde entra me daré por satisfecho.
PD: Le comenté al chapista que entra agua hasta por los huecos de la maneta exterior de las puertas y dice que no debe de ser así y le dije, entra en las 4 puertas por ahí, mirando por el hueco de la puerta se ve luz, la maneta no lleva de serie unos topes de goma o algo para que se quede estanca. Los Kadett son un coladero de agua!!
Un saludo.
