Hola, para regular el puente trasero es muy facil, se hace lo mismo q por ejemplo la antigua copa clio de circuitos, se ponen unas calas dnd va variando la convergencia y la caida. Cualquiers sitio decente de alineados tendria q saber.

Alante ya harian falta algunas piezas para poder variar la caida y el avance, con las de serie se puede modificar un poquito el avance haciendo corredera los tacos posteriores de las horquillas.

Saludos