Hola, según aprendí y me enseñaron a mí, el motor, creo que todos, están diseñados para funcionar a una temperatura determinada que viene a ser alrededor de los 90ºC, con esto se consigue que la gasolina o el gasoil se quemen perfectamente en el cilindro. Además todas las piezan se fabrican para q a esa temperatura alcancen una dilatación que las hace funcionar sin holguras y con un desgaste mínimo.

O sea que cuanto más frío el motor más gasto de combustible y mayor desgaste de segmentos, de cojinetes de biela y de cigüeñal, de colas de válvula, y sin olvidar la caja de cambios

Un saludo