Se me ha ido la pelota lo se, pero ya esta hecho lo siento...

[Pocket_GSi]

PD: Te has fijado en los números de mi cuentarpm?, no llevan un cero a la izquierda, pero el 1ª serie sí. Si el tuyo los lleva pues ya sabes sin duda cual tienes.

Saludos.

como ?? explicate

[Guseshe]

como ?? explicate

Jejeje, a ver. en el cuadro las rpm están indicadas por los números del 1 al 7 y hay que multiplicarlas por 1000 para saber las rpm. En los 1ª serie están los números pintados de la siguiente forma, 01, 02, 03, 04... con un cero delante. En los 2ª serie no lleva el cero, sino, 1, 2, 3, 4... no se si me explico.

Saludos.

[Pocket_GSi]

entonces mi cuadro es igual que el tuyo sip

[Guseshe]

Joer, ahora sí que me dejas loco del todo!, jaja, entonces no sabemos si es 1ª ó 2ª serie, es que tiene cosas de los dos y ya no se qué pensar, no creo que le hayan cambiado también el cuadro por el 2ª serie, los asientos (si son gris claro son del 2ª serie), el frontal, etc, vaya incógnita tío.

PD: Tapa de balancines rayada o lisa?. Fíjate en la foto de mi salpicadero, si es del mismo color es un 2ª serie seguro, si es más bien de color gris es un 1ª. Y se me olvidaban un montón de detalles, el mando de las velocidades del aire y de las luces, si son redondos es 1ª serie, si son alargados, 2ª serie y la tapa de la guantera del 1ª serie llega hasta arriba del hueco para poner cosas, en el mío verás que queda un espacio, que es más corta la tapa. Con estos detalles desvelaremos el misterio casi seguro.

Saludos.