Número de llave para sacar tornillos de la tapa del distribuidor

[Guseshe]

Mídelo bien y compáralo con el viejo. Es raro pero siempre aparecen piezas defectuosas de cuando en cuando

Pues si es así vaya una gracia. Si me pongo en contacto con Bosch me la podría cambiar aunque no tenga factura?, porque si no me va a salir caro el maldito rotor...

Una foto del nuevo, que lo único que cambia con el de origen es que el nuevo lleva una arandela de cobre sólo en un tornillo como se ve en la foto (eso es normal?) y bueno, que está fabricado en España en vez de Alemania, pero eso es irrelevante:


Tengo puesto el viejo al que le he lijado los contactos porque estaban negros y le he sacado color dorado porque tengo que coger el coche hoy, ya con tiempo la semana que viene quitaré el viejo y los mido exaustívamente, porque vaya tela...

Os dejo un audio para que veais lo "bonito" que suena con el nuevo rotor, siempre le pasa en caliente: http://vocaroo.com/i/s0KHq9Ar6I2m