Elevalunas electrico del acompañante lento

[Kami]

Hola, el domingo en yuncos motorsport, demonté el panel de la puerta derecha porque la ventanilla se me quedaba parada a la mitad de recorrido... lo lubriqué con silicona liquida en spray (un aerosól) por las guias de las ventanillas y la tijera del elevalunas... y ahora me sube mas rapido que la izquierda que ni la eche nada... con eso te digo tó

[astra racing]

Hola, el domingo en yuncos motorsport, demonté el panel de la puerta derecha porque la ventanilla se me quedaba parada a la mitad de recorrido... lo lubriqué con silicona liquida en spray (un aerosól) por las guias de las ventanillas y la tijera del elevalunas... y ahora me sube mas rapido que la izquierda que ni la eche nada... con eso te digo tó

¿Silicona liquida en spray? ¿Y donde podría comprar eso?

Un saludo

[Angulo]

A mi me pasaba lo mismo y al final la ventanilla se me quedo de lado por q se me partió la tijera.
Yo abriría el panel y engrasaría la tijera y limpiaría el motor.

[astra racing]

Cuantos tornillos hay? 1 oculto bajo el boton del elevalunas, 4 abajo y otros 2 debajo del asta?

[Kami]

Ni idea, ami me la prestaron... es de la marca Wurht

[Flipi]

Cuantos tornillos hay? 1 oculto bajo el boton del elevalunas, 4 abajo y otros 2 debajo del asta?

Pues ahora mismo no me acuerdo bien, pero creo ke si. Debajo hay 4. 2 o 3 en el medio debajo del asa pa cerrar la puerta y donde se apoya el brazo, y el ke esta oculto donde el elevalunas.

[astra racing]

Pues ahora mismo no me acuerdo bien, pero creo ke si. Debajo hay 4. 2 o 3 en el medio debajo del asa pa cerrar la puerta y donde se apoya el brazo, y el ke esta oculto donde el elevalunas.

Ok, gracias. A la tarde le meto mano al tema y os cuento.

Un saludo

[astra racing]

Buenos días, por decir algo...

Pues resulta que ayer sin tener demasiado tiempo solte el panel, desengrase tdo lo mejor que pude y lo engrase con una grasa que tenía en spray, pero va igual o incluso peor que antes. Encima me cargue algun q otro rematxe, un par de enganches de remaches en el panel estaban cascados y para colmola tapa donde va el twiter está cascado. Tndré que coger uno nuevo y poner bien los remaches, con cola si hace falta.

No tuve tiempo para más. Las gomas bajo mi punto de vista están muy secas y el motor pues no lo se. No tuve tiempo de cambiarlo.

Lo más seguro es que lo lleve a algún taller y a ver que me dicen.

[Angulo]

Si has engrasado y no te va bien,es seguro el motor q esta dead.Yo me compraría uno y me lo pondría yo,por q eso es lo q te van a hacre en taller pero mucho mas caro.

[astra racing]

Ya tengo un motor de desguace que pillé hace tiempo, pero al final no lo use.

El tema es que no se muy bien como va amarrado en motor, ¿lleva remaches no? Para soltarlo supongo que habrá que taladrar los remaches y luego ponerlo con tornillos o no se...

¿Que me decis al respecto?

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Edito para añadir un detalle, tanto al subir como al bajar, ocurre lo siguiente:

Al bajar, empieza rápido pero se ralentiza mucho de repente y así hasta casi el final, donde la ultima parte lo hace otra vez rápido, al tener menos resistencia de gomas creo yo. Vamos, que el primer 15% del recorrido lo hace rapido, el 55% siguiente lento y el 30% final rápido.

Al subir, ocurre algo parecido, pero todo es más lento aún: el primer 10% del recorrido lo hace bastante rapido, el 80% siguiente muy muy muy lento (a veces se atasca) y el 10% final un poco más rápido.

¿Aún creeis que es del motor?

Un saludo!