Cita Iniciado por tope_astra Ver mensaje
tengo yo un problema parecido en el calibra, en caliente le cuesta mucho arrancar, de hecho a veces incluso se vuelve a apagar si no aceleras.
del relé lo descartaria por solo hacerlo en caliente o a las pocas horas de aparcarlo. la perdida de presion... supongo que tambien... pues lo haria sobretodo en frio.
Yo empezare por poner cables de bujias y delco nuevo para descartarlo al 100% pero no creo que sea de eso.
en el calibra es algo muy común en verano...

te cuesta también repostar y salen gases al abrir el tapón ?

antes de cambiar cables y delco, que no es el problema, prueba a una limpieza a fondo de valvula de ralentí y de la valvula recirculación gases de gasolina a ver