gracias por todo 1.8 (318000km)
vano listo y trabajo supervisado por el bisabuelo
y limpieza de vano esperando el nuevo propulsor XD
gracias por todo 1.8 (318000km)
vano listo y trabajo supervisado por el bisabuelo
y limpieza de vano esperando el nuevo propulsor XD
Última edición por kadett1.8beauty; 14-06-21 a las 10:50
una pena rompiese el 1.8, pero bienvenido sea el seh.
En buenas manos has dejado el swap.
un saludo
Y ya que estabas con los poyaques, no te hubiese ido mejor un 16v?
Yo estoy con kike, no le pondría protector ninguno. Aparte el colector se ve muy limpito, no creo que le de mal aspecto al motor. Sino, en un futuro te puedes animar a un colector deportivo.
Saludos.
"Un delantera se lleva, un trasera se conduce".
Hombre Jesus cuanto tiempo!!
Para 16v realmente ya tengo l Calibra. Lo interesante en l kadett era ganar algo d potencia y poder pasar a Motronic y poder hacer autodiagnostico. Tema a parte es la parte economica, un XE posiblemente tenga un coste que doble el d montar un seh.
El protector, viendo el nivel de acabado que le está dando carlos a todo el vano, es prácticamente necesario... El color oxidado d los colectores.... Pffft
Última edición por kadett1.8beauty; 04-03-17 a las 14:00
Tipa, dale las gracias a Mire por contribuir al toque "cueva" !!
Última edición por kadett1.8beauty; 14-06-21 a las 10:52