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Tema: Restauracion de un Kadett 8v SEH by K-dett

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k-dett Restauracion de un Kadett 8v... 03-09-15, 07:47
kadett1.8beauty voltaje al máximo ? de... 03-09-15, 07:58
Txema_GSI Has comprobado que el voltaje... 03-09-15, 08:12
k-dett Si, es un kadett color... 03-09-15, 19:37
Txema_GSI Es fácil,pon el polímetro con... 03-09-15, 20:13
k-dett A ver si el finde que viene... 13-09-15, 21:45
k-dett Googleando he encontrado las... 13-09-15, 21:52
K_V6 Yo diría q esas aletas... 14-09-15, 14:07
Txema_GSI Tiene una apertura de aletas... 14-09-15, 14:51
k-dett En mi cabeza tenia las... 14-09-15, 20:52
K_V6 En esas es más evidente pero... 15-09-15, 17:04
Txema_GSI Dios que recuerdos estas... 16-09-15, 11:41
K_V6 Los omega A tu la tienen... 16-09-15, 21:23
k-dett Sigo con las pijadillas qu le... 19-09-15, 14:48
k-dett El problema del voltaje creia... 19-09-15, 21:49
k-dett Ultimamente el coche me... 29-09-15, 20:55
K_V6 Perdona, a q estamos midiendo... 29-09-15, 22:02
k-dett Creía haberlo puesto, pero... 30-09-15, 11:51
k-dett Seguimos con los arreglillos,... 30-09-15, 21:04
K_V6 Supongo q habrás querido... 30-09-15, 21:07
k-dett A partir de cuanta... 30-09-15, 21:10
Tiparraco Para que te hagas una idea,... 30-09-15, 22:08
kaos66 mira a ver si los tirones no... 30-09-15, 22:30
k-dett Ok. Gracias. Si no recuerdo... 02-10-15, 06:45
k-dett El fin de semana saque un... 15-10-15, 20:44
kike_gsi8v Ninguna de ellas entra sin... 17-10-15, 22:52
k-dett La primera en la frente. Lo... 17-10-15, 22:56
k-dett Nuevos avances, la semana... 19-11-15, 06:39
k-dett Despues de un buen tiempo sin... 15-08-16, 14:33
k-dett Para dejarlo perfecto tengo 2... 15-08-16, 14:46
K_V6 Esa ruleta entra a presión... 15-08-16, 19:25
Bartz Saludos compañero, primero... 15-08-16, 19:33
K_V6 Son para sustituir los... 16-08-16, 20:45
Bartz Gracias por la respuesta,... 22-08-16, 22:42
astra_goierri komo pinta eso k-dett!! aver... 11-09-16, 11:49
k-dett Bueno, finalmente lo de la... 30-10-16, 22:09
k-dett Seguimos con los progresos a... 21-04-17, 14:45
kike_gsi8v Entonces no le vendría mal... 16-10-15, 02:38
nachoasturias yo estoy con kike ademas con... 17-10-15, 21:10
k-dett De momento los cables se... 17-10-15, 22:47
jorgeeito Mi jefe de taller sienpre... 15-10-15, 21:05
cicli No necesitabas tirar el... 17-08-16, 00:09
k-dett Vaya, me he guiado con lo que... 19-08-16, 15:26
kadett1.8beauty así te quedará una vez todo... 19-08-16, 15:49
k-dett Lo del portagafas en su dia... 22-08-16, 17:38
K_V6 Te va salir mejor unas... 22-08-16, 21:14
Huhegsi Poco a poco como todos. Un... 22-04-17, 13:50
kike_gsi8v Yo lo que hago es quitarle... 28-02-18, 21:15
k-dett Creia que de esta manera... 02-03-18, 15:36
ikatz Para el oxido puedo ayudarte... 23-04-17, 08:46
Txema_GSI Pues pintan preciosas. Me... 24-04-17, 11:20
k-dett Ikatz, el tema de chapa y... 24-04-17, 20:24
Txema_GSI Nada que ver con el kit... 26-04-17, 07:17
K_V6 Tranquilo Txema, los 90 ya... 27-04-17, 18:42
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  1. #14
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    18 Jan, 08
    Modelo
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    Predeterminado

    Despues de un buen tiempo sin actualizar el hilo prosigo con las mejoras que le he hecho recientemente.
    Esta vez le ha tocado el turno al techo y lo he electrificado.
    Todavía me falta programarlo correctamente y poner bien la ruleta pero ahí va el brico de como lo he hecho.


    Primero quitamos la manivela del techo, parasoles, agarraderas y los plasticos que molesten para quitar el techo.
    Una vez quitado podremos ver el rombo metalico que estaba bajo la manivela.



    Quitamos los dos tornillos y sacamos el rombo. Bajo él encontraremos los 2 agujeros de los tornillos
    que hemos quitado y otros 2 mas al exterior que serán los que utilicemos para atornillar el motor.
    Usaremos 2 tornillos M5 y 2,5cm de largo (si no recuerdo mal) y 1 de los que sujetan el techo.





    Pasamos un cable gordohasta la bateria. Yo lo he hecho desde el pilar del conductor.
    Despues de intentar pasarlo por el pilar finalmente me di cuenta que debía hacerlo por
    encima de una chapa ya que si no no llegaba hasta los pies. Luego utilicé el agujero por
    donde pasa el cable que abre el capó y lo subí hacia el hueco que hay al lado del bote de los
    limpias. Ahí empalme el portafusible y llevé otro cable hasta la batería.









    Para el tema de cableado del motor solo necesitaremos 3 cables: Rojo directo a bateria (1), marron tierra (2) y negro positivo bajo contacto (5).
    1- ROJO: Positivo 12v (Bateria)
    2- MARRON: Tierra
    3- MARRON/NEGRO: Cierre alarma
    4- MARRON/BLANCO: Diagnostico
    5- NEGRO: Positivo bajo contacto
    6- AZUL/ROJO: Señal velocidad (MPH)



    Ya que estaba en el tema le puse el plafón oscurecido y los parasoles con luces de mi antiguo Vectra B.
    Así es como queda a falta de retapizar y poner el techo.


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    Última edición por k-dett; 15-08-16 a las 15:18

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