Astra gsi c20xe adecentando

[alfonsoGSI]

Hola K_V6, exactamente.. no le tengo puesto el soporte que no se donde estará la parte que abraza el bote.. que con tanta pieza de el otro motor y repuestos no se donde andará metida. Ahora estoy con el cambio que esta tarde enganchare la caja a la palanca para poder darme una vuelta e ir mirando que todo este correctamente!
un saludo!

[BROCADEL8]

No habia visto este hilo, buena restauracion le estas haciendo a ese gsi, menuda diferencia de tus manos a las de su anterior dueño!!!

[alfonsoGSI]

Bueno tuve un problema con una rosca del bloque al dar el apriete de culata y no le di el apriete total por si me volvía a saltar el tonillo el caso es que tira agua por el escape y coge presión el circuito. No prove a dar mas apriete por si solucionaba algo, el caso es que como no se ven motores sanos en venta por ningún sitio ya que no trabajo y estudio esto me a salido caro estoy barajando la opción de con pena deshacerme del astra y dejar la restauración.

[alfonsoGSI]

No habia visto este hilo, buena restauracion le estas haciendo a ese gsi, menuda diferencia de tus manos a las de su anterior dueño!!!

Si le tengo puesto mucho empeño a este coche y al final hasta se les acaba cogiendo cariño jajaja lo único lo que ocurrió con el motor pero bueno

[kike_gsi8v]

¿Y hay chispa? ¿Como va a arrancar sin bomba de gasolina?

[kike_gsi8v]

Comprueba con polímetro que valores da en abierto y cerrado y comparalos con lo que marca autodata, pero si hace los clicks correspondientes en abierto y cerrado estará bien.

[alfonsoGSI]

Comprueba con polímetro que valores da en abierto y cerrado y comparalos con lo que marca autodata, pero si hace los clicks correspondientes en abierto y cerrado estará bien.

Bien esta, ya que con el otro motor no daba problemas.