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Tema: Proyecto express, corsa A gsi 2.0 16v

  1. #51
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    Ascona
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    Tienes que darte brillo porque solo tenéis el Zx para los dos no?

  2. #52
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    Vizcaya
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    A veces haceis que parezcan las cosas demasiado sencillas...

  3. #53
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    joe macho, me alegro que te haya cundido el finde !! Falta vídeos de arranque, que están de moda, jejeje

    Te entrará caja de aire original de corsa gsi? quizás te vaya mejor filtro cónico, en la zona de la torreta derecha.

    Saludos y ánimo !!
    "Un delantera se lleva, un trasera se conduce".

  4. #54
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    El filtro, en la caja de aguas. Acústica motivadora asegurada xD

  5. #55
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    Cita Iniciado por Tiparraco Ver mensaje
    El filtro, en la caja de aguas. Acústica motivadora asegurada xD
    Creo que ahí quería meter la bomba de la dirección asistida, con un c20xe no queda muchos espacios libres, jejeje

    Saludos.
    "Un delantera se lleva, un trasera se conduce".

  6. #56
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    Las opciones de bomba son la vertical de astra G o la horizontal de PSA. Vertical tendría que ir detras del electro en caso de que efectivamente entrase, cosa que dudo. Horizontal podria ir en la caja de aguas o donde va el filtro de aire de serie, y el filtro de aire, en el hueco que quedase libre

    En cualquiera de los sitios libres no hay espacio para una caja decente, con lo que imagino que tendré que tirar de un filtro abierto. Tendré que hacerme con una bomba de cada tipo y probar in situ que opción es la mejor

  7. #57
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    La de Astra G yo creo que te entra entre el electro y el DIS, amarrado al larguero, en esa zona ha habido gente que incluso se ha animado a poner ABS. La de PSA el mejor hueco en la caja de agua, si la pones donde va la caja de serie ya tienes que ser fino con las tuberías, te puede tocar por muchos sitios y ser un verdadero agobio de vibraciones y ruiditos, es mucha longitud de tubo.

    Saludos.
    "Un delantera se lleva, un trasera se conduce".

  8. #58
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    27 Oct, 05
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    El coche ya se mueve por su propio pie. Hubo que solucionar rabos debido a su largo letargo, elevalunas que no funcionaban, motor de la calefaccion trabado, etc. Aun le quedan un par de ellos por solucionar: el alternador según lo arrancas no carga, a menos que le des un golpe de gas, con lo que imagino que tendré que ponerle otro, y aprovechar con ello a ponerle uno mas grande que alimente sobradamente a la bomba de dirección. Tampoco funciona el cuenta rpm

    Me han dado cita para itv para dentro de un mes y medio (increible ) asi que hay tiempo de sobra para ir rematando todo y que llegue en plenas facultades

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    Aqui junto a su hermano convaleciente
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  9. #59
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    animo kike yo tengo cita pal dia 1 y esta pedida con mes y pico de antelacion tambien jeje
    clasiqueando
    audi a4 avant, seat 124 fl1.600,opel corsa gt, opel vectra v6

  10. #60
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    Predeterminado

    3, 2, 1... en el asfalto dando metralla en cero coma.

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