Vectra A, Amortiguadores y muelles (-30 mm) Vogtland

[recio890]

Recio, homóloga todo de vez y ahorrarás en dolores de cabeza. Que ya no son sólo itvs sino nuestros amigos los verdes. Yo llevo todo homologado y aunque es pasta, merece la pena.

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Ya tengo que preguntar cuánto por la suspensión y ya dependiendo lo que me contesten...pues separadores, escape y angel eyes ya no sé si habrá que homologar, pero vaya habré mandado el correo a 10 empresas o así xD a lo loco.
¿Por cuánto te salió a ti homologar amortiguadores y todo? Por mera curiosidad eh, porque en esto de homologaciones no tengo la mas mínima idea de cómo va ni nada.

[Gato Lopez]

Si te vas a liar a homologar, hazlo todo de una vez hombre! Así te lo quitas de encima y no vas siempre con el miedo de la policia o cambiando por el "kit Itv" cada año...
Por cierto, ya comentarás impresiones de los amortiguatas, que si salen bien creo que me adjudicaré unos! El precio es muy razonable.

[recio890]

Bueno homologación sólo de la suspensión saldría por 250 - 280 € los papeles, haciendo calculos se me quitan todas las ganitas de montarlos eh!!! porque si pudiera montarlos yo mismo me ahorraba la pasta del taller, pero como tiene que tener certificado de montaje....
Aún así me sigue pareciendo una exageración el precio, si es casi mas de lo que valen los amortiguadores!!!!
Bueno y otro me pide 330 + IVA!!!!!! menuda locura

[Neky]

Pagué yo en 2005 180€ de homologar las llantas 17" + modificación de ancho de vía...

Los amortiguadores no suponen un problema en la ITV, la cosa son los muelles, pintalos de negro y reza. Si te sirve de algo el astra gtc pasa la ITV con los eibach pro kit (-30mm) sin meter en ficha.

[angelturiGSI]

Pagué yo en 2005 180€ de homologar las llantas 17" + modificación de ancho de vía...

Los amortiguadores no suponen un problema en la ITV, la cosa son los muelles, pintalos de negro y reza. Si te sirve de algo el astra gtc pasa la ITV con los eibach pro kit (-30mm) sin meter en ficha.

Pero mientras no bajes más de 30mm en teoría se puede pasar no? Eso leí por algún lado

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[BiLLyTK]

Pero mientras no bajes más de 30mm en teoría se puede pasar no? Eso leí por algún lado

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Eso es una "leyenda urbana"... No hay ninguna normativa que diga eso... Simplemente los operarios de itv, si no es algo exagerado, dan paso a muelles que por los años han cedido... Pero si cambias muelles originales por otros que modifiquen la altura, sea mucho o poco, tendrán que homologarse y/o anotar en ficha... Otra cosa es que los camufles y cuelen por "normales"

[angelturiGSI]

Eso es una "leyenda urbana"... No hay ninguna normativa que diga eso... Simplemente los operarios de itv, si no es algo exagerado, dan paso a muelles que por los años han cedido... Pero si cambias muelles originales por otros que modifiquen la altura, sea mucho o poco, tendrán que homologarse y/o anotar en ficha... Otra cosa es que los camufles y cuelen por "normales"

Pues si lo digo es porque lo e leído infinidad de veces. Si es que.. de lo que diga la gente creete la mitad.

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[cicli]

Eso es una "leyenda urbana"... No hay ninguna normativa que diga eso... Simplemente los operarios de itv, si no es algo exagerado, dan paso a muelles que por los años han cedido... Pero si cambias muelles originales por otros que modifiquen la altura, sea mucho o poco, tendrán que homologarse y/o anotar en ficha... Otra cosa es que los camufles y cuelen por "normales"

Eso viene, o venía porque no sé si sigue vigente, de la norma UNE-EN que aplica a las mediciones realizadas en este caso en las ITVs. Para los valores en que se mueve la altura se consideraba aceptable un error de medida de ese rango. Que Alex nos confirme si esto ha cambiado.

Pero la cuestión no es esa. Si cambias muelles es reforma, y punto. Si suben, si bajan o si hacen que el coche aerodeslice... xD

[recio890]

Pagué yo en 2005 180€ de homologar las llantas 17" + modificación de ancho de vía...

Los amortiguadores no suponen un problema en la ITV, la cosa son los muelles, pintalos de negro y reza. Si te sirve de algo el astra gtc pasa la ITV con los eibach pro kit (-30mm) sin meter en ficha.

¿Que cambiaste el ET de las llantas??
Pues menos mal que estamos en crisis y está todo mas barato! porque vamos....el mas caro ha salido por 330...y eso es una burrada!!!!

[recio890]

¿Que cambiaste el ET de las llantas??
Pues menos mal que estamos en crisis y está todo mas barato! porque vamos....el mas caro ha salido por 330...y eso es una burrada!!!!

Según las de homologaciones es considerada reforma y hay que hacer proyecto....etc etc, pero vaya por aquí hay ITVs que miran muy poquito....pero vaya hasta que cobre nadita, solo cabalas xD