Fíjate en los comparadores Txema.

Primero, taqués y muelles quitados y pistón arriba, medi el recorrido de válvula hasta tocar.

Segundo, con árboles ya puestos y distribución calada y cigüeñal en PMS, medi el recorrido del plano superior del taqué mientras el árbol gira. Así copias exactamente el recorrido de la leva.

Vuestro problema es que un taqué descargado no llega a copiar el perfil de leva. Por eso piensas que no hay problema y luego...