Cita Iniciado por Pocket_GSi Ver mensaje
claro que lo digo en serio, cosas mas raras he visto por migweb. Alguna forma habra de bajar mas el coche cuando veo fotos de coches alemanes rozando el suelo pero entro en el ebay.de y para kadett el muelle que mas baja atras es 6cm. ¿algo haran no?, y mas cuando son tantos.
No has podido ver cosas más raras. Claw lo ha explicado bastante bien.

Podrás ver mil inventos de corta y pega en chásis, pero son partes RIGIDAS. A un muelle que curra a flexión no se me pasaría nunca por la cabeza hacer eso.

¿Cómo y con qué lo sueldas? ¿Sabes que hay libros de cientos de páginas sólo con características y propiedades de metales? ¿Cómo le haces luego el tratamiento térmico que llevan los muelles?

Lo siento, pero es que me ha parecido graciosa la pregunta.