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Tema: Oxido paso de rueda trasera Kadett

  1. #1
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    Predeterminado Oxido paso de rueda trasera Kadett

    Buenas,

    la verdad es que no se donde había que abrir exactamente un post de chapa y pintura, así que si que lo abro en mecánica.... podeis moverlo a donde creais conveniente.


    Solamente comentar que después de creo que 3 veces "reparado" lo que siempre ha empezado con burbujas en la pintura, esta vez vamos a intentar ir sobre reguro en una reparación con un podrido de este tipo.

    cuando digo 3 veces, me refiero a que 2 pintores diferentes le metieron mano (uno de ellos 2 veces) y antes del año la pintura se volvia a levantar. Uno de ellos me comentó que se había rellenado con masilla de aluminio etc etc etc... nada. burbujas otra vez.

    esta vez se lo he llevado a un chapista de "la vieja escuela" y especialista principialmente en reparaciones de coches muuuy oxidados

    un par de ejemplos
    http://seat600.mforos.com/1527763/97...ault-8-racing/
    http://seat600.mforos.com/1527763/11648515-seat-1500/

    y lo que exteriormente parecía (a ojos de los demás) como un poco de roce y óxido, al levantar todo ha resultado lo que yo me temía.

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    esta vez vamos a cortar toda esa zona y se va a fabricar en chapa nueva.

    a ver si de una vez lo solucionamos. Benditos oxidos de kadett XDD

  2. #2
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    Predeterminado

    Igual te merece la pena cortar de alguno en buen estado y soldar.
    Kadett GSI ´90 2.0 SEH Borbetizado y esperando en la UCI el nuevo corazón.

  3. #3
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    Cita Iniciado por Txema_GSI Ver mensaje
    Igual te merece la pena cortar de alguno en buen estado y soldar.
    Existiendo el kit de reparacion nuevo y barato, esa es una opción que yo descartaria

    La parte exterior:

    http://www.ebay.de/itm/REPARATURBLEC...0AAOSw8-tWUIvs

    La parte interior:

    http://www.ebay.de/itm/Radhaus-Hinte...IAAOSwPc9WvGKC
    Última edición por kike_gsi8v; 12-02-16 a las 10:34

  4. #4
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por kike_gsi8v Ver mensaje
    Existiendo el kit de reparacion nuevo y barato, esa es una opción que yo descartaria

    La parte exterior:

    http://www.ebay.de/itm/REPARATURBLEC...0AAOSw8-tWUIvs

    La parte interior:

    http://www.ebay.de/itm/Radhaus-Hinte...IAAOSwPc9WvGKC

    gracias por el aporte, se lo comentaré al chapista a ver. lo que es seguro es que cortará ambas y en caso de comprar tengo que comprar las 2

    con envio, si no he leido mal, 70€

  5. #5
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    Última edición por kadett1.8beauty; 12-02-16 a las 11:53

  6. #6
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    es talleres nadal ?el que ha hecho a nadine verdad ?

    por la pinta de sus trabajos sguro que te queda de lujo

  7. #7
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    Los oxidos o se cortan de raiz, o reaperecen. A mi en el taller me llevaron para probar algun producto "milagro", y duraba 4 dias. El problema de eliminar bien los oxidos en taller, es que se suber el precio, y se se quiere "barato",dura lo que dura.

    Un saludo

  8. #8
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    Predeterminado

    oxidos fuera !

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    Última edición por kadett1.8beauty; 15-02-16 a las 08:51

  9. #9
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    Predeterminado

    fabricando la pieza nueva...

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  10. #10
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    Predeterminado

    practicamente apunto para imprimar y pintar

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