ha hecho PUM, cla cla cla :(

[Slaker]

bueno, la historia fue la siguiente:

me marca falta aceite, pero no pasa nada porque muchas veces me lo marcaba iva al mínimo y nunca ma pasao nada, hago 20 kilómetros, y de repente empieza a sonar cla cla cla cla cla cla cla...

empiezo a analizar un poco a ver de que puede ser.....y los sintomas son:

- solo suena al acelerar
- en punto muerto no suena a no ser que aceleres
- si embragas deja de sonar, pero si aceleras con el coche embragado si que suena
- no sube de vueltas
- el ralentí baja un poco y de repente se sube un poco mas de lo normal, si lo tengo a 1500, pues bajará a eso de 1400, y sube a 1600 o algo así, poco menos quizá, me da la sensación como de que se queda un cilindro enganchado((baja de vueltas) y de repente se desesngancha (sube mas de lo normal)
- le cuesta arrancar una pasada


¿que puede ser?

[frc]

podria ser una biela,pero el cla cla cla tendria q meter hasta miedo

[Slaker]

iva acojonado totalemente, con el cla cla cla, yo pensaba que se me aprtía en alguna subida de estas suaves de carretera de antes de llegar al pueblo, puffffffff que ++++da macho....

[Pocket_GSi]

pues te has cargado el motor por no llevar aceite majete.

[tope_astra]

como se te ocurre andar con el aceite en el minimo??¿?joer tio!la ke has liao!!

[Slaker]

ya te digo, la que e liado, pero esque le heché 2 semanas antes...y me lo chupó todo el hijo de ++++, me consume más aceite del normal, cada 4000 Km, lo relleno para a los 5000 hacerle el cambio y puf....adios...

[Txema_GSI]

a buscar motor!!!

Menuda ++++da, te lo has cargado, ese motor esta descojonado por dentro.

Yo tambien busco un motor, pero a mi se me rompio un tubo y perdí el aceite al momento, tengo más excusa

[Slaker]

mi mecanico dice que por lo que le dije puede que sea un cojinete de la bancada o algo así me dijo, pero también cabe la posibilidad de que sea una válvula de escape, proque hace un ruido seco PO- PO-PO-PO-PO pero también sonaría en punto muerto eso no???

[tope_astra]

si te gastaba tanto aceite te será mejor o rectificarlo entero o pillarte uno en desguace!y si tienes pasta optaria por rectificarlo y hacerlo gordo!jejeje

[ivansbgsi]

Vaya ++++da amigo lo mas fijo es k sea una biela nos paso algo parecido en un kadett y creiamos k eran los taques hasta k un poco mas tarde vimos k era una biela asi k motor nuevo en la opel te va a subir mas reparar el tuyo k pillar uno de desguace y si comparas y puedes yo lo pillaria nuevo un saludo y animo