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Tema: discos de competi

  1. #1
    Fecha de ingreso
    07 Aug, 03
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    Barcelona
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    794

    Predeterminado discos de competi

    Muy buenas a todos/as!!!Aprobechando de que no renuevo el segúro voy a invertir dinero en mi coche de manera inteligente.
    Le quiero canviar discos y pastillas. Las pastillas que voy a montar
    son unas Ferodo 2500 y los discos estoy en la duda.
    Que marca de discos perforados-ranurados montaríais?
    Me han dicho que los esparco se doblan, que tal los Brembo perforados?
    tampoco quiero arruinarme, muchas grácias!!!
    Opel Corsa A GSI Rally, Volkswagen Golf Gti mk 2, 8 V., Toyota Prius 3G

  2. #2
    Fecha de ingreso
    03 Aug, 03
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    Vectra 2000 16v
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    5,272

    Predeterminado

    Yo he montado los Brembo de sustitución y me han ido de maravilla...los he abrasado tras 2 años de darles cera, y siempre han respondido. Usaba pastillas Textar.

    Alex.
    Wir sind die Jungs von der Opel-Gang, wir haben sie alle abgehängt.

  3. #3
    Fecha de ingreso
    05 Aug, 03
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    Oviedo
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    335

    Predeterminado

    oye m parece q no entiendo algo: no vas a renovar el seguro pero vas a seguir conduciendo ese coche????

    espero q no, porq como algun dia tengas un percance no lo pagas en toda tu vida
    "Cuando los que mandan pierden la vergüenza, los que obedecen pierden el respeto"

    "El tiempo saca a luz todo lo que está oculto y encubre y esconde lo que ahora brilla con el más grande esplendor"
    Quinto Horacio Flaco

  4. #4
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    27 Dec, 03
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    Mx-5
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    282

    Predeterminado

    Ya te comente una vez ke los BREMBO van muy bien, se llegan a doblar, pero si les das maxaca todos los dias, y yo de pastillas llevo Ferodo 3000, la verdad es ke las 2500 ni sabia ke existian, ke diferencia tienen?

    PD: Las mias son de carbono

  5. #5
    Fecha de ingreso
    07 Aug, 03
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    Barcelona
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    794

    Predeterminado

    No no, el coche se queda quieto parado. Con lo que me ahorro del seguro hago el mantenimiento. Demomento le canvio la bomba de agua, el
    termostato, la valvulina, y los frenos.
    Cuando las asseguradoras se bajen de la parra le meteré seguro y
    volveré a circular con mi Tigra, demomento hiré tirando con
    el Peugeot 206 Diesel de la empresa.
    Opel Corsa A GSI Rally, Volkswagen Golf Gti mk 2, 8 V., Toyota Prius 3G

  6. #6
    Fecha de ingreso
    04 Aug, 03
    Modelo
    Astra F
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    507

    Predeterminado

    Pues te digo lo mismo q le e contesado a otro forero en otro Post. si yo te contara una curiosidad de esos discos Brembo......
    Astra C20XE al 100%
    Corsa 1.0s de 1985, 4 marchas. (R.I.P)
    Kadett 20SEH en la UCI
    Si ves el arbol contra el q te vas a estrellar es subviraje, si solo lo sientes es sobreviraje.
    A mi n me pillan hasta q no pongan radares ne las rotondas!!

  7. #7
    Fecha de ingreso
    16 Nov, 03
    Modelo
    Basauri
    Mensajes
    14,097

    Predeterminado

    Bueno pos cuenta esa curiosidad. No nos dejes con la duda.
    Yo en el cali llevo unos brembo no t puedo decir de q gama. No son perforados ni nada. Y las pastillas llevo unas roesch, si no se habla de ellas pero os puedo asegurar q son kojonudas. Las he visto hechar humo sobre discos perforados y seguir frenando bastante bien. Bueno el humo lo hechaba el disco pero si lo hechaba imaginaros como esta la pastilla.
    Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos

  8. #8
    Fecha de ingreso
    31 Aug, 03
    Modelo
    Bizkaia
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    1,858

    Predeterminado

    ¿Y si buscas unos URPA? Los hacen en Zaragoza, la empresa pertenece al grupo Brembo, osea que seguramente, los Brembo sean estos mismos pero con otra caja.... a mi me costaron 70 eur los 2 delanteros perforados y rayados (para un Vectra GT).

    www.urpa.net

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