Astra GSI 16v Magmarot ........... VINO PARA QUEDARSE
Vaux Nova GSI C20XE ......................... BONITO Y SALVAJE MIENTRAS DURÓ Kadett C City C20XE .................. ONGOING PROJECT
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Joder que suerte. A ver si vamos viendo avances
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Ánimo Dani!!! Coje buen ritmo y dale caña!!
Sobre la parte trasera del Astra igual con el gato de una bancada lo puedes ensanchar más xDD
Ánimo que este proyecto también mola mucho.
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Ex-Opel Astra Gsi 2.0 16v Turbo PhaseII EDS 204cv??
Opel Astra Coupe Bertone Turbo OPCero 250cv
Gracias majos.
Ayer mirando la caja R25 de Omega me di cuenta de un detalle que había pasado por alto. Esa caja no tiene salida para sirga, y ni siquiera por lo que acabo de leer los internos están preparados para llevarla. Se ve que todos los Omega B llevan marcador electrónico a través del ABS.
Esto me limita un poco el campo a la hora de buscar velocímetros, que de todos modos tenía que cambiar porque el original del 160kph se me va a quedar algo justo xD
Primero pensé en lo más sencillo, que son los marcadores GPS. Aunque algo caros, no requieren de más instalación que la antena receptora. Pero no son muy exactos, y eso no me vale si el coche va a salir en carreras de regularidad.
La otra opción más "clásica" es montar entonces velocímetro electrónico para señales de pulso, con su receptor y tal. ¿Alguien tiene experiencia en este tipo de artilugios? Parece muy sencilla la instalación, pero no sé la fiabilidad que puede tener. Aunque siendo VDO se supone que mucha.
Los relojes para sustituir a los originales del cuadro:
y los captadores tipo, por poner un ejemplo:
Saludetes.
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Si vas a comprar relojes tipo la foto de vdo avisa xd
Has pensado en algo tipo Terratrip?? La instalación es sencilla, sonda en una de las ruedas con un imán... Tienen pantallas adicionales para el piloto, que con un poco de maña podrías ponerlo en el cuadro. Así matas dos pájaros de un tiro y tienes medio resuelto el tema de instrumental para regularidad.
Un saludo
Nada, el cuadro tiene que ir lo más de origen posible. Y esos VDO cumplen muy dignamente.
Además por aquí no somos muy amigos de usar Terratrip. La gente por esta zona hace scratches con un cuenta de bici y una app de pirámide en el móvil. Y nosotros es lo que hemos usado, lo importante es la pericia más que los medios.
Saludetes.
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Ojo!! Que yo uso biciclometros también, pero sin pirámide ni demás historias ajjjajaj
Yo lo decía por el tema de la pantalla adicional del piloto. Pero los vdo tienen muy buena pinta y no creó que tenga mucha diferencia en el precio.
Pues ya te diré en unas semanas. Porque después de buscar info me parecen lo más sensato y fiable.
Van de coña con la precisión que tienen.
Un poco más de desmontaje, por dentro ya sólo me queda el salpicadero
Empecé a quitar la antigravilla de los pisos y están perfectos, ni resto de óxido. El único pero es que algún capullo les había metido gato para levantar el coche y estaban abollados, pero nada que dos mazazos no arreglen.
La instalación original en principio se va a ir fuera, pondré una también sencilla pero más actual de Corsa A. Así le añado lavaparabrisas eléctrico, que éste no tiene, y siempre será algo más fiable.
Lunas delantera y trasera fuera, los marcos impecables. Tienen una especia de cera que ha impedido que el agua los atacara.
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Lunas laterales fuera, y fuera esos marcos cromados que los anteriores dueños habían guarreado dejando inservibles. Además valen una pasta. Yo no soy amigo de cromados, así que van todos fuera, los agujeros de la carrocería para las tiras cromadas ya los tengo rellenos con soldadura.
Luna izquierda con apenas óxido superficial.
Luna derecha con un óxido más potente, pero está en una zona sencilla para reparar.
Parece que de momento voy teniendo suerte...
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Se ve sanote Sí, me alegro.
Ya sabes color?