Paragolpes del GSi, por fín!!! (Historia y fotos inside)

[roncete]

Pues ahora que lo comentas..., no me he fijado si en el mio coincide o no, pero me la pela, no pienso quedarme tirao XD.

Si me acuerdo mañana lo miro, y si a mi me queda centrao es que tú tienes deformado el soporte o algo así ¿has tenido algún golpe frontal con el Kadett?. Puede que fuera lo justo para desplazarlo un poco y que no te coincida.

Saludos

[Guseshe]

Pues ahora que lo comentas..., no me he fijado si en el mio coincide o no, pero me la pela, no pienso quedarme tirao XD.

Si me acuerdo mañana lo miro, y si a mi me queda centrao es que tú tienes deformado el soporte o algo así ¿has tenido algún golpe frontal con el Kadett?. Puede que fuera lo justo para desplazarlo un poco y que no te coincida.

Saludos

Que va, golpes frontales ni uno, está intacto, además el gancho coincide perfectísimamente con el hueco del paraca del GT, pero con este queda desplazado y tapado por el paragolpes, vamos, que abres la tapa del gancho y no lo ves, queda más alto y mucho más a la derecha.

yo le tengo hecho un apaño al gancho
la verdad es k no me llega a tocar el gancho en el paragolpes,igual es k el tuyo sobresale algo mas
yo solde debajo dl gancho un tubo metálico dl mismo tamaño al k lleva el gsi,le hice un taladro pasante y pille en el desguace el gancho dl gsi x si algun día tego k tirar d grua
has tu lo mismo y pégale un corte con la radial al gancho original
1saludo

Ahh, que habeis tenido que hacer apaños, ya sabía yo que no era tan fácil como parecía, en fín, a ver qué dice roncete sobre el suyo, aunque bueno, ese gancho no se ha usado jamás, el Kadett no sabe lo que es una grúa, pero nunca se sabe, que el coche va para 19 años ya, puff.

Saludos.

[roncete]

Hoy lo he mirado y coincide bien con el agujero, no es que sea milimetrico pero se podria enganchar el cable sin ningún problema para el paragolpes. Cosas de los Kadett...

Saludos

[Guseshe]

Hoy lo he mirado y coincide bien con el agujero, no es que sea milimetrico pero se podria enganchar el cable sin ningún problema para el paragolpes. Cosas de los Kadett...

Saludos

Que cosas más raras!!!, entonces por esa regla de 3 tu no podrías ponerle el paragolpes del GT, porque a mí me coincide perfecto, pero entonces a tí te chocaría porque quedaría más a la izquierda, pero vaya cosas más raras.

Saludos.

[roncete]

Que cosas más raras!!!, entonces por esa regla de 3 tu no podrías ponerle el paragolpes del GT, porque a mí me coincide perfecto, pero entonces a tí te chocaría porque quedaría más a la izquierda, pero vaya cosas más raras.

Saludos.

Es que menudo boquete que llevaba el frontal del GT, hay cabe una maroma de barco...

Es todo muy relativo, pero no te amargues por eso, que si tienen que subirte el coche a la grua lo pueden hacer marcha alante y marcha atras, eso no es un gran problema.

Una vez tuve que ayudar a unos tipos a romper la cerradura del capot del Focus tuneado en el parking de la tienda, porque habian perdido las llaves y tenian que abrir el capot para quitar el paragolpes tunero pues rozaba al subirlo a la grua, ya ves, el tio prefirió destrozar la cerradura al paragolpes que la habia costado una pasta (y encima era una horterada). Asi que mira lo que se preocupan algunos por lo practico del tuning...

[juanda_53]

yo le tengo hecho un apaño al gancho
la verdad es k no me llega a tocar el gancho en el paragolpes,igual es k el tuyo sobresale algo mas
yo solde debajo dl gancho un tubo metálico dl mismo tamaño al k lleva el gsi,le hice un taladro pasante y pille en el desguace el gancho dl gsi x si algun día tego k tirar d grua
has tu lo mismo y pégale un corte con la radial al gancho original
1saludo

[pablogsi25]

Te a quedao muy bonito, disfrutalo.

[roncete]

Eso es que tienes una fuga casi seguro, por eso se te ponen lso manguitos a tope, si en caliente hueles el refrigrerante quemao ya no te deben quedar dudas.

Recuerda que yo cambié el radiador porque no dejaba de gotear poco a poco, pues esa perdida me sobrepresionaba el circuito. Desde que lo cambié (y purgu&#233 no he tenido que rellenar ni una sola vez.

SAludos

[fran_gt]

Yo sobre la temperatura opino igual q roncete ya q a mi padre en el kadett le paso lo mismo hasta q lo cambio, desde entonces ya no a tenido mas problemasrespecto a lo del parachoques no le queda mal, pero a mi sinceramente me gusta muchisimo mas el del kadett gt segunda serie q el del gsiaunque si a ti t gusta pues a disfrutarlo
bueno no me enrollo mas jjjjjj
Un saludo

[Guseshe]

A mi también me encanta el paragolpes del GT ehh?, es más elegante que el del GSi, pero era por darle un aspecto más deportivo y por cambiarle el aspecto, pero el paraca original está a buen recaudo para repararlo y pintarlo y el día de mañana pintar todo el coche y volverlo al aspecto 100% original.

Con respecto a los maguitos duros, será una fuga, porque me pierde refrigerante, pero ni rastro de este, aunque creo que huele un poquito a refrigerante, pero la pérdida es tan insignificante que a simple vista no lo notas, pero si hago una señal (siempre en frío), al cabo de un mes lo vuelvo a mirar en frío y ha bajado un mísero centímetro o dos, pero no debería de perder nada de nada, no?. No creo que sea el radiador, que lo cambiaron hace dos años , y espero resolver esto pronto, que no quiero que se joda por la presión.

Saludos.