ruido como un disel,se paro el coche

[joco]

Joder, Feliz Navidad.

Ese click es el fusible que se te ha petao, si te ha petao puede ser por culpa del relé de inyección o de la bomba de gasolina que se haya pasado con la cena de Nochebuena.

Si pones el fusible lo más probable es que vuelva a petar, no cometas el error de poner uno más gordo pues se te puede estropear la instalación electrica e incluso salir ardiendo el coche.

En un desguace podrias localizar otro relé para probar a la vez este y el fusible, si el coche va perfecto otra vez pues ya tienes solucionada la averia. Si sigue mal deberias revisar la bomba de gasofa como te comento.
Si ese coche tiene autodiagnostico podrias probar a hacerle uno cuando consigas que el cuadro luzca al menos. Si hay algo más te lo cantará.

Y como te dice Kike, tambien puede que tengas (aunque menos probable en mi opinion) algo de alternador, quizás se te ha jodido la placa rectificadora, y eso es alternador nuevo practicamente.

Si tuvieras solo algo de cables de bujias no veo la razón para que te salte el fusible de protección, pero si se te ha descompuesto el alternador es más probable que se monte un cisco electrico.


Saludos.

pero eso tiene algo que ver con el ruido que me hacia el coche(como si estuviera ahogado) con la perdida de fuerza y que temblara todo el coche como si fuera un diesel???antes de que se me parara y no arranque ni haga el intento?

[KaNaRiO]

No creo q tenga q ver ,ami m parecen 2 problemas distintos, lo q no se es si uno fuea a causa del otro

El primero, el de popopo era o un cable d bujia suelto en el mejor d los casos incluso algun fallo del sistema electrico, bomba d gasolina....o tirando a peor un inyector o una valvula, junta kemada o algo asi por lo q dices parece q el coche podria haberte ido a 3 cilindros

El segundo problema pos depende si t enciende las luce del cuadro o ni siquiera eso puede ser cualquier royo electrico supongo q algun cable o puede q la bateria hasta incluso el contacto

mi consejo: REVISA TODOS LOS FUSIBLES qe me da q v a ser eso el fallo 2,
si t kema otra vez el fusible mira cual es y sabes donde esta el problema q puede q sea el fallo 1

[eltigre]

como dice KaNaRiO, lo primero mira a ver si se te encienden las luces del cuadro cuando pones la llave, en especial la del simbolo de la batería, si no se encendieran estaría claro que la batería a pasado a mejor vida

[joco]

No creo q tenga q ver ,ami m parecen 2 problemas distintos, lo q no se es si uno fuea a causa del otro

El primero, el de popopo era o un cable d bujia suelto en el mejor d los casos incluso algun fallo del sistema electrico, bomba d gasolina....o tirando a peor un inyector o una valvula, junta kemada o algo asi por lo q dices parece q el coche podria haberte ido a 3 cilindros

El segundo problema pos depende si t enciende las luce del cuadro o ni siquiera eso puede ser cualquier royo electrico supongo q algun cable o puede q la bateria hasta incluso el contacto

mi consejo: REVISA TODOS LOS FUSIBLES qe me da q v a ser eso el fallo 2,
si t kema otra vez el fusible mira cual es y sabes donde esta el problema q puede q sea el fallo 1

y si el coche me hubiera ido a 3 cilindros,es una averia muy grave?mereceria la pena arreglarlo?seria muy cara?
gracias

[kike_gsi8v]

y si el coche me hubiera ido a 3 cilindros,es una averia muy grave?mereceria la pena arreglarlo?seria muy cara?
gracias

ir a tres cilindros puede deberse desde que se suelte un cable de bujia hasta que se te queme la junta de culata.....ir a tres cilindros no es una averia en si misma, es la manifestacion de problema, es un sintoma, no un diagnostico

[Leaniz16V]

Jelou!

Empieza revisando todo lo relacionado con el encendido, tiene pinta de algún cable de bujía suelto....

Si no arranca, empieza mirando el estado de la batería. ¿Te sacaba algún ruido raro el motor de arranque? Revisa, cables, bujias, bobina....

Saludos.

[joco]

Jelou!

Empieza revisando todo lo relacionado con el encendido, tiene pinta de algún cable de bujía suelto....

Si no arranca, empieza mirando el estado de la batería. ¿Te sacaba algún ruido raro el motor de arranque? Revisa, cables, bujias, bobina....

Saludos.

no nada,a salio todo de repente ningun ruido ninguna perdida de fuerza ,nada de nada,nose que sera,vaya vaya
las bujias estan bien lo cables tambien la bateria tambien

[joco]

ya no me ayudais mas o ke,me gustaria mas opiniones
gracias

[kike_gsi8v]

pero has hecho tu algo? has revisado fusibles? reles? cables? tienes que currartelo tu un poco, que a base de solo preguntar, sin investigar tu, poco conseguiras resolver....

[Guseshe]

ya no me ayudais mas o ke,me gustaria mas opiniones
gracias

Mira el relé de la inyección, que a mi me fallaba y me hacía un ruido igualito que un diesel justo antes de pararse y no arrancar hasta que se enfriaba, pero a tí el relé a lo mejor se te ha quedado frito directamente, 6€ me ha costado en un desguace, y es este.

Saludos y suerte, que yo creo que es cualquier tontería, ya verás, estos motores no se mueren tan fácil, y menos los 8 vávulas