Ayuda!! Problemon que no doy con el...

[Astrastur]

Mirar un video de esta mañana a ver si podeis verlo:

https://youtu.be/syVApce1S-Q

Arranco acelero y se apaga. Luego vuelvo a arrancar cuando voy alante y quito la mano dos veces es porque explosiono dos veces algo. No se donde. Yo creo que colector pero no tengo ni idea. Mirar lo que hace el motor...

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[Tiparraco]

A bote pronto parece ahogarse. Todo el encendido es nuevo? Has conectado correctamente los cables al distribuidor? Verifícalo, porque según como los conectes es capaz de arrancar, pero se viene abajo al dar gas. Te lo comento porque lo he visto un par de veces... asegurate, vienen marcados en la tapa, pero si no lo tienes claro, echa un ojo aquí:

[Astrastur]

A bote pronto parece ahogarse. Todo el encendido es nuevo? Has conectado correctamente los cables al distribuidor? Verifícalo, porque según como los conectes es capaz de arrancar, pero se viene abajo al dar gas. Te lo comento porque lo he visto un par de veces... asegurate, vienen marcados en la tapa, pero si no lo tienes claro, echa un ojo aquí:

Si cables de bujias. Bujias. Tapa del delco. Rotor del distribuidor y Bobina de encendido. Los cables si los tengo puestos en su sitio porque mire por si acaso pero si. Si la bomba estuviese mal la bomba que no diese la suficiente presiom pofria ser? Aunque lo gordo pasa en frio. O los inyectores?

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[K_V6]

Si en caliente va bien descartaría la bomba. No se, algo q es eléctrico no creo q se vea afectado por la temperatura ni por las condiciones de q pidas gas de golpe ni nada

[jsv07]

Algo parecido a ese lag al acelerar y que se calaba con frecuencia me paso y fue el sensor de temperarura del refrigerante (CTS)

[Astrastur]

Algo parecido a ese lag al acelerar y que se calaba con frecuencia me paso y fue el sensor de temperarura del refrigerante (CTS)

Pues lo comprare a ver que tal va... Esto ya me supera tantas cosas cambiadas y nada...

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[Astrastur]

Si en caliente va bien descartaría la bomba. No se, algo q es eléctrico no creo q se vea afectado por la temperatura ni por las condiciones de q pidas gas de golpe ni nada

Joee vaya dilema...

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[kike_gsi8v]

Yo estoy convencido que es un tema de alimentación de gasolina incorrecta, bien sea por exceso o por defecto. Pese a haber puesto un CTS nuevo (que marca compraste?) yo comprobaria los valores resistivos que da, comprobaria que el conector y el cable no estén defectuosos, y a mayores, con motor arrancado movería a mano los ramales del cableado que llegan al motor a ver si detectas un cambio de sonido o comportamiento, no es la primera vez que así se detecta un problema de mal contacto del cableado

[Astrastur]

Yo estoy convencido que es un tema de alimentación de gasolina incorrecta, bien sea por exceso o por defecto. Pese a haber puesto un CTS nuevo (que marca compraste?) yo comprobaria los valores resistivos que da, comprobaria que el conector y el cable no estén defectuosos, y a mayores, con motor arrancado movería a mano los ramales del cableado que llegan al motor a ver si detectas un cambio de sonido o comportamiento, no es la primera vez que así se detecta un problema de mal contacto del cableado

Si ya probe tío. Pues compre primero uno fae y después compré el de Bosch y sigue igual. Y valores correctos. Hoy en el último intento me enchufaron la máquina en el taller y daba todos los valores perfectos menos un fallo en el sensor de cigüeñal. Será lo último que intente ya. Se comprobó fugas y todo y nada...

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