[cicli] Kadett C City C20XE

[maradona111]

Mi situacion es que me he comprado un motor (c20xe)con admision de hayabusa de mariposas,y mi intencion es quitar el caudalimetro y logicamente motar una ecu programable y ya de paso poner arboles con mas cruce por eso habia pensado en 286(va a ser en un corsa pero no para calle),pero si tengo que pasar a taques mecanicos...como que no.
Siempre he escuchado que estos motores tenian pistones forjados por eso queria aprobechar los de serie,pero claro si el fabricante me dice que no hay que hacer ninguna modificacion,hay si que tienes razon en cuanto saber si se a rectificado culata o bloque.Para eso se me habian comentado(nose si sera una bobada)poner un poco de plastilina en los pistones y presentar la culata apretandola un poco sin su apriete y asi poder saber si pegaria o la distancia que habria que rebajar.
Y en mi caso no se que poner respecto ala acmision de aire.Por eso te e preguntado que ibas a poner tu,o el torpedo ese o una toma de fuera con filtro.Yo creo que lo hare con una toma en el morro del coche con un filtro por que al llevar los colectores de escape delante me da la sensacion que con el torpedo pillaria aire caliente(esto es cosa mia).
Pero en tu caso al ser longitudinal me imagino que las dos opciones seran buenas.
Ami lo que me interesa es lo que mejor de resultado,me da igual lo bonito tanto esteticamente como de ruido

Perdona si te pregunto de mis cosas en tu preparacion,pero esque lo sigo siempre y no conozco ni tengo ocasion de comentar mis dudas con nadie que sepa realmente del tema