[Apocalypse] Astra F 2.0i GSI 16V - The Return!!

[pisu.vectra gt]

Para correr, y con el poco avance que tienen estos coches, siempre te queda cerrar un poco la dirección. Das precarga al flanco del neumático, se incrementa la viveza del eje delantero y si solo es 1,5º, estás dentro de unos valores "tolerables".

No obstante, para los despistados, cuando incrementas el ancho de vías, se aumenta el brazo de palanca y los coches tienden a balancear más, en contra de la creencia popular a que pase lo contrario... Por comentar.

Curioso lo que comentas del ancho de vías,yo siempre había oído lo contrario.
Un saludo

[K_V6]

Ojo habalamos como si kami fuera a dar 20 minutos de tandas en un circuito, señores hará 24h sin parar.

Creo q tenian un número de gomas fijadas si no recuerdo mal, quizá me lo acabo de inventar pero bueno. Además 1.5º me parece poco, cuando las monto Pity envió una foto y aquello a simple vista ya se veía algo exagerado

[UZIELGAL]

Erik te veo abriendo aletas.

Un saludo.

[uncle_sam]

Me interesa el tema de trapecios y cuna de saab, pero tengo una duda, ¿cuantos grados de caida dan sin poner copelas ajustables? Los que poseemos vectra/calibra lo tenemos mas complicado para montar copelas ajustables.

un saludo

[valentino gsi16v]

Me interesa el tema de trapecios y cuna de saab, pero tengo una duda, ¿cuantos grados de caida dan sin poner copelas ajustables? Los que poseemos vectra/calibra lo tenemos mas complicado para montar copelas ajustables.

un saludo

Pues creo recordar que entre 1,5 y 2º

[UZIELGAL]

Pinta esas llantas, en negro quedan pfff.

Un saludo.

[K_V6]

Ja ja ja ja ja, la presión social empieza a notarse?

[Apocalypse_888]

Erik te veo abriendo aletas.

Un saludo.

Que bah Uzi, no creo, o eso espero, jaja. Alberto lleva la misma configuración que yo, con llantas de mayor ET pero con separadores. Yo no voy a montar separadores, asi que aunque me quedaré al límite, por los cálculos que tengo echados, no creo que tenga que abrir aletas...

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