Kadett GSI 8v Gr.A réplica

[kike_gsi8v]

Algún avance estival

Mientras acabo el tema de los frenos, que ya queda poco, le tocó el turno a una estructura subchasis/cubrecarter

Partiendo de un par de barras de trapecios OMP, con un poco de cuadradillo galvanizado y unos casquillos roscados se hizo la especie de subchasis, sorteando como se pudo el colector de escape, y uniendo los trapecios por delante y por detrás a la vigueta frontal



Una chapa de duraluminio de 5mm con un par de plieges y una rejilla para no condenar la ventilación natural del carter del todo.



Aun queda por avellanar los agujeros y poner los tornillos correspondientes para que quede todo el fondo plano pero mas o menos quedaría tal que así, a unos 12cm del suelo

[*_Alex_*]

Algún avance estival

Mientras acabo el tema de los frenos, que ya queda poco, le tocó el turno a una estructura subchasis/cubrecarter

Partiendo de un par de barras de trapecios OMP, con un poco de cuadradillo galvanizado y unos casquillos roscados se hizo la especie de subchasis, sorteando como se pudo el colector de escape, y uniendo los trapecios por delante y por detrás a la vigueta frontal

que pasada el carter artesanal una mejora muyy buena. buen trabajo animo

[Toskimano]

Algún avance estival

Mientras acabo el tema de los frenos, que ya queda poco, le tocó el turno a una estructura subchasis/cubrecarter

Partiendo de un par de barras de trapecios OMP, con un poco de cuadradillo galvanizado y unos casquillos roscados se hizo la especie de subchasis, sorteando como se pudo el colector de escape, y uniendo los trapecios por delante y por detrás a la vigueta frontal



Una chapa de duraluminio de 5mm con un par de plieges y una rejilla para no condenar la ventilación natural del carter del todo.



Aun queda por avellanar los agujeros y poner los tornillos correspondientes para que quede todo el fondo plano pero mas o menos quedaría tal que así, a unos 12cm del suelo

Algo así quiero hacer en el corsa. Pero tengo duda en que aluminio ha que utilizae, o duraluminio solo hay un tipo?? Increíble trabajo este y de los frenos, que no me quiero imaginar las horas de diseño que lleva eso. Has elegido esas pinzas por algún motivo en especial?? Lo digo porque habiendo el mercado tan amplio de pinzas de 4 pistones....

Un saludo máquina!!

[kike_gsi8v]

Algo así quiero hacer en el corsa. Pero tengo duda en que aluminio ha que utilizae, o duraluminio solo hay un tipo?? Increíble trabajo este y de los frenos, que no me quiero imaginar las horas de diseño que lleva eso. Has elegido esas pinzas por algún motivo en especial?? Lo digo porque habiendo el mercado tan amplio de pinzas de 4 pistones....

Un saludo máquina!!

Los duraluminios son los aluminios de la serie 2000, lo que van aleados con cobre, pero casi cualquier aleacion de aluminio que te vendan en chapa cumple para esa función, la serie 5000 que suelen vender en chapa damero o similar, la que encuentres...

Los frenos como dije mas atrás es porque me gusta mucho el material old school, y por respetar dentro de lo posible la ficha de homologación de Gr.A