Tiene que ser alguna fuga en la admisión o algo así... los manguitos de la válvula de ralentí, cambie el largo y el pequeño lo saqué y vi que tal estaba y no aparentaba estar mal, la válvula probé a cambiarla por otra de un cali 8v...

He pedido el cts para probar a ponerselo nuevo y las bujías estaban totalmente negras llenas de carbonilla, y a ver entiendo que hay que subir de vueltas los coches, pero no puedo ir a 3000 en cada calle o te comes 20 euros de chofa en 60k...

PRobaré a cambiar el cts y las bujías por unas bosch wr8dc, que actualmente llevo unas beru multipata, y después de este cambio y el cts si continua supongo lo llevare al taller...