Cuando eso ocurre, has observado directamente el motor a ver si aprecias algo raro? Con el calor y la edad, los manguitos de la valvula de ralenti se vuelven muy blandos y pueden llegar a colapsarse con la aspiración del motor. De cualquier forma por ahi van los tiros, la valvula de ralenti, los manguitos, alguna fuga por cualquier punto de la admisión....