Le hicieron un diagnóstico en el taller y me dicen que es el caudalímetro... Yo flipo, no me lo creo: el cauda no tiene ni 15000 kms y es el oficial, comprado en la Opel. Van a probar con uno a ver si bajan las emisiones, pero lo dudo mucho ¿tan rápido se puede estropear un caudalímetro? No tengo filtros con aceite tipo K&N ni me entró agua ni nada por el estilo. La verdad es que ando más perdido que un pulpo en un garaje, y hasta que baje las malditas emisiones sigo sin ITV...