[cicli] Kadett C City C20XE

[uncle_sam]

que bonito el city, pero se me hace extraño que no tenga culo, acostumbrado a los de los videos de youtube, por otro decirte que tienes unas manitas majo, encantado te dejaba una culata para quevme la trabajases jajajja

un saludo y dale duro

[Tiparraco]

Con portings de admisión y de escape, lo que sí he visto hacer es moldes con espuma de poliuretano en dos partes, lo vi hacer en un X20XEV con una preparacion muy interesante. Es lo más pro que he llegado a ver...

[cio24]

imagino que ya lo habras visto,pero bueno.
lo han puesto hace una hora.
http://www.milanuncios.com/opel-de-s...-117714801.htm

[Cresko_gsi]

imagino que ya lo habras visto,pero bueno.
lo han puesto hace una hora.
http://www.milanuncios.com/opel-de-s...-117714801.htm

buff como me gustaria tener uno d esos

[Txema_GSI]

Pero eso no es lo que quiere cicli, cicli quiere un 127 con traccion trasera, el kadett city no tiene culo!!!

[recio890]

Jajajjaa un 127 jjajaja pues amí que me gusta mas el kadett con culo, pero bueno para gustos los colores!!!!

[Jaimagoras]

El tubito pequeño está para que no se llene de mierda la válvula de ralentí por desahogar los gases del cárter por él a baja carga y a ralentí. El problema es que ese bujero se tapa él solito y entonces se enguarra todo como si no lo tuviera

[Gato Lopez]

Ya había visto la mod de la recortada de la chapa de decantación..hay gente que en lugar de recortarla le hace agujeros. Lo que nunca me acaba de quedar claro es ¿para que sirve? ¿vale mucho la pena? ¿tiene algún "efecto secundario"?

[cicli]

Ya había visto la mod de la recortada de la chapa de decantación..hay gente que en lugar de recortarla le hace agujeros. Lo que nunca me acaba de quedar claro es ¿para que sirve? ¿vale mucho la pena? ¿tiene algún "efecto secundario"?

Sirve para que todo el aceite que decanta (pasa de vapor a líquido) encima de esa chapa no salga por las bocas de recirculación cuando se rueda con cambios bruscos de trayectoria (por ejemplo en circuito).

De esta manera dejas la suficiente chapa para que el aceite que salpica desde los árboles no vaya directo a la bocas, pero todo lo demás no se acumule sobre ella.

[Gato Lopez]

Gracias por la aclaración. Entonces es una cosa que se puede hacer de manera genérica para todos los 20xe/Let que contribuye a lubricar mejor los árboles, ¿correcto? Pero si la chapa es tan grande será por algo no? Alguna función tendrá digo yo..

Por otro lado, el tema de anular la recirculación pequeña no lo acabo de ver bien. Si lo anulas no se enguarrará antes la valvula e ralentí, como dice Jaime? Parece más un problema que una mejora (hablando desde mi humilde ignorancia)