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Tema: calibra c20xe en el garage

Vista híbrida

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  1. #1
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    16 Nov, 03
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    Basauri
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    Predeterminado

    Apoyo la moción sobre la bomba. Las que se han puesto por aquí de eBay no es que hayan dado n resultado muy optimo dando muy poca guerra las originales aun con ese kilometraje.

    Animo con el aparato y a ver si lo volvemos a ver pronto
    Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos

  2. #2
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    21 Mar, 13
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    sevilla
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    Predeterminado

    buenas , gracias por los comentarios.

    Se que en algunos aspectos como la bomba de aceite me la voy a jugar , pero bueno , espero que no me de muchos dolores de cabeza mas tarde.
    Volvere a fijarme en la polea de distribucion para cuadrarla bien con las marcas y dejarla lista.

  3. #3
    Fecha de ingreso
    21 Mar, 13
    Modelo
    sevilla
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    Predeterminado

    Os pongo un avance del coche.

    Desmonte el frontal , aletas , paragolpes y demas y saque el motor con toda la mecanica , para petrolear , lijar y pintar el vano motor.

    aqui esta el otro motor , con el que venia el coche , tiene unos 200.000km aproximadamente , de momento se queda para respuestos , lo que si utilizare es la caja de cambios , que ya he restaurado un poco , cambiandole juntas etc, como puse anteriormente.

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    luego una vez fuera la mecanica , tape las partes electricas que me quedaban , y petrolee bien el motor por todas partes.

    antes de petrolear :

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    depues del petroleado y lijado :

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    y aqui el resultado una vez pintado :

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