K_V6? K_Turbo? o K_L6????
El q gires la llave despacio o deprisa y algunas veces no lo haga no sera xq lo evites haciendolo asi, si no casualidad. La llave al final es un contacto electrico, o 0 o 1. Encendido apagado, no hay mas da igual lo rapido o despaco q la gires. Habra un momento en el cual el circuito deje de estar cerrado pa pasar a estar abierto.
No es algo progresivo
Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos
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si tu lo dices...conoceras tu mejor mi coche que yo mismo??? no digo que sea una ciencia exacta, pero te puedo asegurar que en mi caso este "sistema" funcionaIniciado por K_V6
No te digo nada y te lo digo todo
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Ya tengo las bujías originales de la opel, haber si mañana tengo tiempo y las cambio; y haber si encuentro algún mecánico veterano que me eche un ojo al carburador para que vaya fino... fino.
Un saludo y gracias compañeros
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