Cita Iniciado por Txema_GSI Ver mensaje
Yo, como consejo del abuelo, te diria que el motor, si se paró el coche solo por el golpe, y el motor andaba bien, que no lo abras por abrir.
Una buena limpieza exterior, y cambiar las piezas de desgaste como tapa delco, rotor, cables bujias, junta de carter y junta de tapa balancines, distri nueva y bomba agua.....Pero la culata ni tocar.... si el motor andaba bien, es mejor no abrir.
Segun me ha comentado Pablo, ese motor ya tenia un consumo considerable de aceite, y se notaba que no andaba igual que en sus tiempos mozos.. Cosa comprensible despues de 500.000km, asik yo creo q le tocara abrir :S