calibra c20xe en el garage

[gabriel_87]

saludos a todos , seguimos con el motor , poco a poco , esta vez le ha tocado la colocacion de los tapones de bloque nuevos y un poco de ìntura despues de eliminar la suciedad y grasa que tenia acumulada el bloque.



Despues de colocar los tapones he colocado la culata , dandole lo pares de apriete que saque del autodata , como este motor no lo voy arrancar pronto , le he dado :

25nm
90º
90º
90º
estos son los pares que me dio el autodata para c20xe sin calentamiento , aunquehe leido por ahi que una vez arrancado deberia darle 30º mas , si me equivoco decidmelo que ando un poco perdido.
He utilizado tornillos y junta glaser , aqui os dejo la foto con algunos recambios mas.



Por ultimo he limpiado y cargado los taques y los he colocado en la culata , he puesto el reten del cigueñal nuevo , estoy a la espera de que me lleguen los esparragos, tuercas y arandelas de los cojinetes de los levas , para cerrar el motor por la parte de arriba.



hasta ahora es el trabajo que llevo hecho , encuanto lleguen los recambios seguiremos con el pequeño.

un saludo