Tu has puesto:
Comprobar + descarbonizar + planificar + cambiar 8 guias y 16 retenes: 400€
En la rectificadora de aqui:
Comprobar + descarbonizar + planificar: 75€
Por cambiar 8 guias y 16 retenes 325€ de diferencia me parece una burrada, teniendo en cuenta que un juego de retenes son 40€ y las guias andan en torno a 5€/unidad...
Otro ejemplo de precios de un colega hace un par de meses, en una culata de un 1.8 20vt:
Comprobar + descarbonizar + planificar + rectificar 20 asientos de culata + rectificar 16 valvulas + 4 valvulas nuevas + 4 guias nuevas: 300€






