elevalunas eléctrico Kadett

[bandolero]

hola muy buenas soy nuevo en este foro tengo un vectra a y estoy de elevalunas hasta las narices el del pilotos no hace nada cuando le doy para bajar la luna y el de copiloto todo perfecto fusibles bien corriente bien, cuando quiero bajar la luna del condutor nada no hace nada ni si quiera clic,clic e mirado todo alguien me podia ayudar gracias

[Toskimano]

hola muy buenas soy nuevo en este foro tengo un vectra a y estoy de elevalunas hasta las narices el del pilotos no hace nada cuando le doy para bajar la luna y el de copiloto todo perfecto fusibles bien corriente bien, cuando quiero bajar la luna del condutor nada no hace nada ni si quiera clic,clic e mirado todo alguien me podia ayudar gracias

Antes de demandar ayuda, lo suyo como bien pone en las normas hay que presentarse para conocerte mejor a ti y a tu coche. Hay un apartado especifico para este fin.

Un saludo!

[juanan]

Antes de demandar ayuda, lo suyo como bien pone en las normas hay que presentarse para conocerte mejor a ti y a tu coche. Hay un apartado especifico para este fin.

Un saludo!

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Una cosa,¿has probado poner los de daewoo nexia?deberían de ser iguales y a lo mejor después no van lentos ni se estropean,un saludo.

[maykeyason]

los de kadett son buenos, pero si lentos, un truco tambien es cortar un poco la goma del lamelunas interior para que suba mas rapido

[pelohuevo]

Bueno lo de lentos o rapidos me da "igual" con que funcione sobra jajaja
Aúnque lo de que vayan más rapido podría ser interesante jeje
La semana que viene me pondre a ello, primero miraré que todo este bien conectado y a ver si soy capaz de darle corriente directa, si alguien sabe que cables es masa y cuál positivo se agradecería jeje
Y sino tocará viaje al desguace a por uno aúnque como siempre y por investigar desmontare el motor (si no funciona) e investigare jeje con el del limpia trasero me dio por hacerlo y lo arreglé jajaja
Un saludo y gracias

[pelohuevo]

he estado zarceando el elvalunas del copiloto y ya se algo más...
El interruptor funciona correctamente, le doy a bajar y baja, pero ya no sube, sale parte de la sirga (no toda, ya que lo subo con la mano pero se queda un par de dedos por debajo del tope)
Así que esta noche la va a pasar con la ventanilla bajada un par de dedos (menos mal que con los deflectores de lluvia no se ve que está bajada...) Entonces lo primero, puede tener arreglo o no me complico y lo cambio?
El motor en principio funciona, le das a bajar y baja, le doy a subir y no hace nada pero la sirga sale... Y aunque le de a subir y lo suba con la mano no lo sujeta, se cae...
Mañana había pensado en quitar solo el motor para abrirlo a ver... Pero no se si se puede quitar solo el motor, alguien sabe si se puede quitar solo el motor??
A ver si alguien sabe algo
Un saludo

[VictorThrasher]

No lo saques, haz lo que te dije yo, coje dos cables y con la bateria mira a ver si sube y baja, que a veces se estropea el interruptor y funciona perfectamente en una posicion y mal en otra, haz eso que te dije, quita el panel, desonectas el motor y con dos clables y la bateria misma del coche pones posotivo y negatico y al reves

[Toskimano]

Respecto al tema, no se si hay algún fusible que proteja los elevalunas, pero como bien te han dicho lo que puedes hace es ir tirando de la instalación eléctrica (fusibles, botones cableado) y como ultimo recurso mirar si el motor funciona dándole corriente directamente.

[pelohuevo]

Respecto al tema, no se si hay algún fusible que proteja los elevalunas, pero como bien te han dicho lo que puedes hace es ir tirando de la instalación eléctrica (fusibles, botones cableado) y como ultimo recurso mirar si el motor funciona dándole corriente directamente.

Gracias toskimano, aún no lo he probado porque aún nose que cables es masa y cuál positivo, en cuanto pruebe y sepa el problema os lo diré
Un saludo

[eusko_astra]

Respecto al tema, no se si hay algún fusible que proteja los elevalunas, pero como bien te han dicho lo que puedes hace es ir tirando de la instalación eléctrica (fusibles, botones cableado) y como ultimo recurso mirar si el motor funciona dándole corriente directamente.

Tanto cierre como elevalunas tienen fusible, pero no por la parte delante de la caja de fusibles.Hay que tirarse al suelo y verla por detrás. Alli estan los fusibles de cierre y elevalunas y si mal no recuerdo el rele de luces encendidas.

Un saludo