Opel Kadett GSI16V 20XEJ de GSI-Ultimate

[Gsi-ultimate]

Si me acuerdo de ambos, aunque tu chica Mihura posteaba quizas algo mas, me acuerdo por que era fotografa o algo asi y hizo una sesion maja del suyo blanco con el tuyo azul. Eramos poquillos si, pero era un buen foro, me lo pase bien alli

luego subo unas fotos de mi cacharrillo jeje

[Guseshe]

Si me acuerdo de ambos, aunque tu chica Mihura posteaba quizas algo mas, me acuerdo por que era fotografa o algo asi y hizo una sesion maja del suyo blanco con el tuyo azul. Eramos poquillos si, pero era un buen foro, me lo pase bien alli

luego subo unas fotos de mi cacharrillo jeje

Yo posteaba poco, presenté mi coche y poco más, soy más asiduo a este foro, jejeje. Miura posteaba más allí y su coche fue Astra del mes. Ahora después del desastre es como si ella no existiera aquí, se perdió su cuenta!

Ahora me centro en el Kadett 1.8i GT que heredé de mi padre y lo estoy adecentando, el Astra está dado de baja temporal porque me quedé en paro y estoy casi tieso pero el Astra ni muerto lo vendo, me estaría ahora arrepintiendo y llorando por ese Astra, en serio xDD

Un saludo.

[sonico]

No está nada mal ese kadett, va quedando de coña, una preguntilla no te rozan las 205/50 15 en la aleta trasera? Porque pensaba ponerle esa medida pero me parece que me va a rozar.

[Gsi-ultimate]

No está nada mal ese kadett, va quedando de coña, una preguntilla no te rozan las 205/50 15 en la aleta trasera? Porque pensaba ponerle esa medida pero me parece que me va a rozar.

Buenas Sonico! Pues la verdad que con bilstein b8 y eibach -3 solo rozan si va alguien montado atras y cojes algun bachecito, en mi caso solo puedo ir con el/la copiloto, nadie atras por que acabaria rebentando las gomas.

Para itv en mi ficha son las unicas que puedo llevar, las 195/50 no me pasan itv, aunque barajo ponerlas y meter las 14 originales cuando toque itv y fuera

[Guseshe]

Buenas Sonico! Pues la verdad que con bilstein b8 y eibach -3 solo rozan si va alguien montado atras y cojes algun bachecito, en mi caso solo puedo ir con el/la copiloto, nadie atras por que acabaria rebentando las gomas.

Para itv en mi ficha son las unicas que puedo llevar, las 195/50 no me pasan itv, aunque barajo ponerlas y meter las 14 originales cuando toque itv y fuera

Yo tengo el Astra parado y lleva las 205/50/15 y un día que me de el punto se las pongo al Kadett a ver si roza, yo creo que no, aunque mi amortiguación es una genérica que se puso después y es una barcaza, pero como nunca se sube nadie atrás no creo que haya problema, a ver qué diferencia hay con las 185/60/14 de serie...

[Gsi-ultimate]

paso por curva sobretodo es la gran diferencia y el aplomo general, lo unico que te lastra algo en recuperaciones, cosa obvia por el tamaño de la goma, almenos mis michelin pe2 parecen unas 225 en vez de 205 comparadas con otras gomas de la competencia jajaja y mis K1 son de 8J

[sonico]

Yo lo llevo de serie, pero ya he recibido los koni regulables y muelles H&R -3,5 cm, tengo las llantas alessio en 15 y la idea era 205/50, el tema ITV me da igual porque le pongo las de serie y andando. Si veo que roza había pensado en darle un poquito a la rebaba interior de la aleta con un martillo de fibra con cuidado y solo un poquitin, espero no se fastidie la pintura.

[Flama]

Seguro que ha partido, por el paso de rueda, si giras mucho a izquierdas a tope, lo marcas y acabas partiendolo. No serias el primero.

Originalmente llevan una pieza que lo cubre, yo lo que hago es doblar la abrazadera hacia adentro para que no llegue a rozar!!

Un saludo.

[Flama]

Bueno aqui os dejo la foto explicativa!!

http://imageshack.us/photo/my-images...ceite18se.jpg/

Un saludo.

[Guseshe]

Bueno aqui os dejo la foto explicativa!!

http://imageshack.us/photo/my-images...ceite18se.jpg/

Un saludo.

Gracias por la foto!!, todo muy bien explicadito, jejeje.

Cómo puede ser que haya gente que le roce hasta joder el manguito y otros como yo lo tengan intacto?, y mira que giro a tope a veces para hacer maniobras con la resistida del Kadett...

Mi Astra c20xe lleva cubrecárter hasta arriba y claro, tiene bien protegida toda esa zona que señalas. Pero los Kadett con radiador de aceite lo traían de serie esa pieza y se les cae con el tiempo o sólo modelos concretos?

Yo giraré a tope a la izquierda a ver si llega rozar y aunque nunca haya pasado nada si veo que se acerca peligrosamente la rueda a los manguitos le pegaré unos viajes hascia adentro al soporte que indicas y listo, porque no es lo mismo comprobarlo en parado que en marcha, con los movimientos y la suspensión puede ser que se acerque la rueda aun más.

PD: Gsi-ultimate, para que no te vuelva a pasar dobla el soporte hacia dentro y te curas en salud.

Un saludo.