en 4ª a 200 km/h

[abelcomander]

astra gsi c20ne 1º... puff nse sobre 60 2º 110 3º 160 4º 197 5º nose lo mas k lo puse a 210 x marcador en 5500 rpm

[Joshman_GSI]

astra gsi c20ne 1º... puff nse sobre 60 2º 110 3º 160 4º 197 5º nose lo mas k lo puse a 210 x marcador en 5500 rpm

esos valores son los del c20xe me parece, no lleva una caja diferente el 20ne??

[kike_gsi8v]

astra gsi c20ne 1º... puff nse sobre 60 2º 110 3º 160 4º 197 5º nose lo mas k lo puse a 210 x marcador en 5500 rpm

o llevas una f20 o ese marcador miente como un bellaco

[Flama]

astra gsi c20ne 1º... puff nse sobre 60 2º 110 3º 160 4º 197 5º nose lo mas k lo puse a 210 x marcador en 5500 rpm

A ver opino como Kike o tienes una F20 que no creo o tienes el marcador mal entre otras cosas porque mi kadett es un 16v y corta la 4ª a 196 de Digital, y no hay mas vuelta de hoja es que la caja de cambios no da para mas, eso si que un dia lo pilles cuesta abajo y cambies justo al primer toque de corte y coincida que vayas a 200 pues puede ser, pero devido a la pendiente de la carretera no del coche.

Pero por regla general F20 = 4ª -196 cuadro digital kadett.

Un saludo.

[robergsi]

A ver opino como Kike o tienes una F20 que no creo o tienes el marcador mal entre otras cosas porque mi kadett es un 16v y corta la 4ª a 196 de Digital, y no hay mas vuelta de hoja es que la caja de cambios no da para mas, eso si que un dia lo pilles cuesta abajo y cambies justo al primer toque de corte y coincida que vayas a 200 pues puede ser, pero devido a la pendiente de la carretera no del coche.

Pero por regla general F20 = 4ª -196 cuadro digital kadett.

Un saludo.

pues mi kadett me corta 4ª a 200 clavados por el marcador digital y el 8v ke tenia cortaba 4ª a 176 si no recuerdo mal y 5ª a 228 y abia veces ke cortaba a 230 debe de ser lo ke dices de ke a veces era cuesta abajo jejeje

[N_1986]

El mio c18xe a 2ª a 90 lo mas q lo e estirao ... tmp soyu muy burro para estas cosas xDD

Un saludo