llantas de 15 en el corsa a

[pinchu]

yo tengo el corsa 1.2 de 5 puertas y llevo las llantas de chapa del clio 16 con 195/50/15 y el coche bajao 2.5cm queda gordisimo y me sobra mogollon para que rocen en ningun lado. lo que pasa es que los 5 puertas llevan aletines redondos no como los 3 puertas que llevan esas aletas q a la minima te va a rozar ahi la rueda...

[kike_gsi8v]

hombre!! desde tu intento de compra del gsi no se te habia leido mas....pense que habrias huido al caribe...

[rynchy]

vamos a ver por partes
yo ya tengo la pestaña interior doblada por que con las 14 del corsa gsi al forzarlo y estando 4 cm mas bajo con4 personas rozaba

lo de que con 195 en un 1.3 pierdes aceleracion es cierto y velocidad tambien pero ganas un huevo en agarre y estetica , y es facil de darle mas alegria a este motor para compensar la perdida si lo as reparado anteriormente a conciencia

tampoco queria hacer cantera en el chapista y dejarme los dolares alli

pero he encontrado otra solucion

a alguien se le a ocurrido que es posible rebajar el et de la llanta y corregir este defecto de roce en la aleta ,siempre y cuando tengamos campo para desplazar la llanta hacia adentro? eso si habra que mandarlas a los lusos , tengo que comprobar cuanto puedo desplazarla para el interior del coche pues la llanta me permite rebajar 5 milimetros

jiji igual descubri la panacea , alguien a hecho esto?

[eusko_astra]

yo tengo el corsa 1.2 de 5 puertas y llevo las llantas de chapa del clio 16 con 195/50/15 y el coche bajao 2.5cm queda gordisimo y me sobra mogollon para que rocen en ningun lado. lo que pasa es que los 5 puertas llevan aletines redondos no como los 3 puertas que llevan esas aletas q a la minima te va a rozar ahi la rueda...

El coche se mueve con esa medida de rueda? Yo llevo 165/65/14 y estabilidad y agarre hay ganado respecto a la de serie (145/80/13), pero noto que al coche le cuesta mas salir en semaforos.

Un saludo

[rynchy]

todo estara en intetar compensar un poco la perdida
no?
solo en el pieburg ganas bastante

[pinchu]

hombre!! desde tu intento de compra del gsi no se te habia leido mas....pense que habrias huido al caribe...

si, lo siento. despues de aquello me quite de los foros de opel que me calentabais la cabeza con tanto swap y yo no tenia pelas ni pa la gasolina jajajaja. en serio, tuve q dejar de entrar porq ya me veia haciendo una animalada y no esta la cartera pa esos trates jeje. pero ya prometo pasarme mas q estoy curado xDD

El coche se mueve con esa medida de rueda? Yo llevo 165/65/14 y estabilidad y agarre hay ganado respecto a la de serie (145/80/13), pero noto que al coche le cuesta mas salir en semaforos.

Un saludo

yo tambien pensaba q perderia mucha aceleracion y punta pero no es muy exagerao, sigue siendo muy divertido y acelerar nunca acelero mucho... con 55cv o asi q quies xD. y antes q estas tuve unas 165/60/14 q son como 2 cm menos de altas si las pones las dos de pie y a la par!!! con esas q tenia antes era una pasada se notaba q andaba mas q con las de serie al ser mas pequeñas (tener menos diametro).

yo ahora estoy muy contento con las 195/50/15. cuando quiero correr corre lo suficiente (mas seria demasiado e igual lo doblo contra un talud y me quedo sin coche jajajaj) y ahora tengo muchisima mas seguridad. con las otras ruedas en mojado era un peligro y en humedo solo ya era inestable, de hecho le coji un pelin de miedo a las paellas largas porq me pegue un pequeño golpe en una, aunq iba a 90 mas o menos fue pequeño xD. se me fue de atras en una zona humeda en mitad de una curva de unos 300º y hice el contravolante correcto pero al reducir la velocidad y dejar la zona humeda el coche se agarro de atras de golpe y se cruzo con el morro mirando para fuera de la curva(ya iria a 40 mas o menos y de ahi a lo q pude frenar antes de entrar al barrillo de la cuneta. iria a 10 kmh cuando le di un besin con la aleta y uno de mis flamantes nuevos intermitentes blancos (maldito el dia q los puse porq ya sabia q no duraria, tenia el presentimiento, y fue solo dos antes del golpe) al guardarrail metalico. al final la aleta un poco doblada y un susto. eso si me baje a mirar riendome por la mala ostia de ese tal Murfi y su dichosa ley: si algo se tiene q joder q sea lo mas nuevo q te costo la de dios de conseguir.


siento mucho el rollo pero hacia tanto q no me pasaba q se me fue la pinza

en definitiva pa'l poco motor q tengo siguen siendo un lujo para mi por agarre y comodidad aun a costa de un poco de perdida de aceleracion y de punta. aunq yo por autopista no suelo pasar de 120, q gasta mucho jajajaja

saludos a todos

[Skalabro]

Se que cuando antes se ponen antes te los cargas, pero yo tambien quiero intermitentes blancos, donde se pueden conseguir?