si dices que asi de tejas de swaps no lo entendi, porque es un swap, pero ademas como la obra del escorial!!

1) el 4x4 de ese tipo es una mierda colosal
2) para solo 130cv ademas de un incremento de peso notable implica perdida de prestaciones importante
3) es mucho trabajo a parte de que los bajos de tu coche y la linea de escape no creo que esten pensados para que transcurra una transmision por la zona
4) compensaria mas directamente quedarte con el 4x4 que pasarlo al tuyo a todas luces....