Cita Iniciado por Pocket_GSi Ver mensaje
pues muy facil, si viene el colector con sonda lambda o no. tambiene por el distribuidor si es de bobinas o no. luego los mas frikis por la caja sfi o la tapa roja te lo dicen.
el metodo infalible y mucho mas rapido es mirar el troquelado del propio motor. escrito en el canto entre el motor y la caja asomandoos desde la aleta izquierda se lee. no tiene perdida, que las cajas y las tapas no dan referencia fiable