Aceite - duración en tiempo?

[VILLACAMPETA]

Lo cierto es que los intervalos de cambio que dan los fabricantes son muy conservativos, si dicen que a los 40.000 es que poría aguantar hasta los 80.000 en condiciones no agresivas como puede ser España.
Todo un debate...

Lo de las condiciones de España, yo creo que más iría por el tema de por donde ruede el coche. No es lo mismo estar todo el día en autopistas aireadas y poco congestionadas del norte... que el dia a día atasco tras atasco por el centro de madrid, todo el rato: 1º...2ª...3ª...2ª... 3ª...1ª...PM...1ª...PM..1ª...2ª....

Sí, todo un debate

[cicli]

Lo de las condiciones de España, yo creo que más iría por el tema de por donde ruede el coche. No es lo mismo estar todo el día en autopistas aireadas y poco congestionadas del norte... que el dia a día atasco tras atasco por el centro de madrid, todo el rato: 1º...2ª...3ª...2ª... 3ª...1ª...PM...1ª...PM..1ª...2ª....

Sí, todo un debate

Eso no es nada comparado con las condiciones de otros lugares. Los aceites se prueban en repetición de trayectos cortos en climas gélidos, y se prueban en trayectos polvorientos y supercalurosos. Los atascos de Madrid en verano le dan la risa al aceite, de veras.

[kadette16sv]

Lo de cambiar el aceite cada año es pq una vez abierta la lata y metido el aceite en el carter (aunque no se use) se produce una "oxidación" de este, y por tanto hay que cambiarlo...

En los trisintéticos, la degradación de la molécula de aceite es algo más dificil, ya que la molécula está más cohesionada que en un mineral...

La oxidación del aceite produce que la molécula se disocie más facilmente, por eso, por seguridad el aceite se cambia cada año... pero la verdad es que la molécula de aceite se puede disociar en menos de un año por el propio uso del motor, digamos que la vida media es de un año...

Que con un trisintético, no hay que cambiarlo cada año... pues el que te lo asegure, que te certifique que a tu motor no le va a pasar nada... yo, independientemente de lo que digan, lo cambiaría anualmente, pero cada cual con lo suyo hace lo que quiere, lo cierto es que estaría algo más tranquilo si no lo cambio anualmente con un trisintético que con un mineral... pero aún así ya digo que lo cambiaría o como mucho, si es que no le he hecho apenas km, en vez de un año, lo aguantaría un año y algo...

S2