Yo he llevado un Twister y, sinceramente, el proximo "Twister será uno de Frigo" que me coma porque lo del filtro con la helice inmovil esa tiene mas cuento que Calleja..., menos mal que me lo regalaron.

Tambien tengo otro Green pero sin twister (ese lo pague, 6000 pelas en su momento), el cono normal, y hace sastamente lo mismo que el otro, lo unico que ganas es un ruido ronco al acelerar porque quieras o no la caja del filtro original aisla mucho el ruido de la admisión, con el filtro Green o similares queda muy comunicado el ruido del colector de admisión con el exterior y gruoooommmmm, además se oyen los compuertazos del caudalimetro cuando aceleras...

Eso sí, el coche gana 300000 caballos solo, pero no se aprecian, porque son en altas y cuesta abajo por un acantilado!