OJO!! si le hechas aguoa fria cuendo esta calentito , al enfriarlo tan deprisa puedes cargarte muchas cosas , esos chokes termicos no son nada buenos para el motor .
Lo suyo es hechar limpiacircuitos o kh7 o lo que a ti te de mas deguridad en el circuito, dejarlo calentar y circular para ke arranque las cakitas y luego soltar manguitos y dejar caer toda el agua , repetirlo hasta que salga limpia y luego rellenar. Esa es la forma sin desmontar nada.
Yo lo que hago es como dice chazcona priero el radiador, lego quito el termostato y limpio tambien el circuito en frio, asi no me quemo y lo dejo impecable.
Cuestion de gustos.
Pero cuidado con los choques termicos, mas de un bloque de 4x4 se ha rajado por meterse directamente en un rio sin pararse a enfriar el motor , y si por fuera es malo agua fria en motor caliente, imaginate por el circuito interno del motor. :?