Buenas

Abundando más sobre el tema, creo que hay una relación entre el grado de CO y el grado de octanaje de la gasolina.

Por ejemplo: Si usas gasolina de 95 con su correspodiente pastilla de 95 y llevas el grado correcto de CO (que no sé cuál es), pero vamos a suponer que es de 384. En caso de pasar a la gasolina 98 con su corecta pastilla, éste valor tendría que ser menor (creo yo), ya que con la de 98 la centralita inyecta menos gasolina y habría un mejor balance. A menor gasolina menos CO.

Otra cosa, cuando bajas de 98 a 95, la ignición se atrasa en unos 5 grados y se aumenta la injección de la gasolina en un 5% para compensar la pérdida de octanaje, aunque todo ésto queda equivalente, habrá más cantidad de gasolina de 95 y por éso grado el CO deberá de ser mayor al grado correcto de CO con la de 98.

Haber que ustedes opinan.


Un Saludo