Ayer en la kdd valenciana aprobeche para sacarme una duda que tenia y que la verdad sigo teniendo respecto a la resistencia en los caudalimetros.
Polimetro en mano comprobe 3 kadett's de compuerta y me dieron valores muy diferentes;

El mio sin desprecintar 350 y los otros dos que se notaban que habian sido manipulados 384 y 286. Segun sus dueños el coche les andaba bien.

Haber si alguien aporta mas "pruebas" y sacamos una conclusion si existe diferencia o no entre la resistencias de un caudalimetro de compuerta y uno de hilo.

UN SALUDO