la preinstalación llega a los pies del piloto. un cable negro si no recuerdo mal. a partir de ahí hice el resto de la instalación. el fusible no tiene porque estar en la caja de fusibles. un relé y el interruptor.

para aprovechar la preinstalación solo es darle corriente a ese cable negro. en el vano, los propios conectores ya van conectados a masa