Gracias chicos, se hace lo que se puede con los medios que hay.

Hoy me fuí de desguace a por un par de cosillas, una bomba de dire eléctrica de Astra G y un cardhan de dirección de Corsa B.

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Para mi sorpresa, el cardan encaja perfectamente en la columna de dirección del Kadett.

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Al otro lado, la cremallera tiene estriado y el cardhan tiene un planillo. Será cosa de mecanizar el eje de la cremallera con el mismo ancho de planillo y listo. Mucho más fácil de lo que pensaba. La longitud además es bastante correcta para unirse a la columna donde sale del cortafuegos.

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La bomba de dirección quedaría perfecta escondida debajo de la admisión, pero hoy no tenía en la nave el motor de arranque para ponerlo y ver si ambos pueden coexistir.

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Sino la otra opción, será amarrarla a la puntera entre el radiador y el alternador. Menos elegante y con el peso menos centrado en el coche, pero si no queda más remedio...

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Saludetes.