buenas!
ando en plena faena de embrague.

ayer empece a preparar cosas.
Palieres fuera, las gomas necesitaran restauracion.
toski me dijo que mirara la tapa del diferencial, para ver que todo estuviera bien.
el grupo se veia muy bien, todos los dientes. eso si, la valvulina (no opel) que se estanca en el rebaje de la tapa, parecia barro sucio y denso.
ahi lo deje ayer.

Mi intencion es soltar la caja con un gato por debajo, y bajarla al suelo.
que tengo que soltar?
taco motor de la caja (el del vano)?
taco motor de debajo del coche?
varillaje marchas con soltar de la palanca de cambio vale?
como se queda el motor si le suelto dos de los tres tacos?

como veis no lo tengo muy claro, pero hay que avanzar!!
tengo otra caja f13 de repuesto por si esta se ha roto algo mecanico o algo..
me esta rayando bastante llevar tanyo con loss 2 corsas tirados...


un saludo, a ver como va hoy y mañana