H.I.D. sabeis algo del tema?

[edus]

:shock:

[Kaliber]

En teoria ademas de alumbrar muchisimo mas, se supone q consume menos, a ver si entra talaveracalibra por aki q los lleva y nos cuenta un poco, te dejo el link q me dejo talaveracalibra para q le eches un vistazo.

http://www.icctuning.com

Saludos

[SeM]

uf... si es de icc te pediran un riñon y una retina por el pack xD

[DaVectra]

el problema de los kits xenon es a la hora de pasar itv... verás, para que un kit xenon sea legal, el coche tiene que llevar dos cosas:

- un sistema que regule la altura del haz en función de la carga del coche automáticamente para evitar deslumbramientos a los que vienen de frente.

- lavafaros. los faros xenon dan mucha luz, pero si el faro está sucio no alumbran na de na. estos lavafaros funcionan por agua a presión.

si un coche con xenon no lleva estas dos cosas, olvídate porque no son legales y te puede caer un buen puro por montarlos...

a ver si entra talavera y nos cuenta que sistema lleva en su coche.

saludos

[edus]

:shock:

[DaVectra]

la verdad es que si fuera cierto lo que pone en la web de icc serían cojonudos.

mi coche no lleva lavafaros, pero si regulación del nivel eléctrica (pero no automática).

por otra parte tu idea de pasar la itv poniendo las bombillas originales olvídate, porque en la página pone que hay que agujerear el foco con un taladro para hacer el hueco de la bombilla xenon... así que a no ser que tengas otros focos solo para la itv...

los xenon llevan lavafaros porque una simple mota de polvo que se te quede pegada y se cruce en la trayectoria del haz, lo anula, asi que se pierde muchísima visión. por eso son sistemas de agua a presión.

[edus]

:shock:

[Tony]

Edus, ¿para mojar el culo de una amiga?...

¡¡Pillín!! :wink:

[edus]

:shock:

[DaVectra]

joer pues que pena, porque si realmente fuera legal y tal, a mi también me interesaba...