problema con luz fallo motor

[Txema_GSI]

Todos los 20seh tanto ML4.1 como M1.5 llevan luz de fallo motor. Revisa los esquemas con detenimiento

No se de donde nos hemos sacado lo del 1.8... jajaja
Ahora releyendo pone que es de un 20seh y yo me he liado con lo de txema jeje

Yo he dicho lo de 1.8 ya que el cuadro que tiene, pone que lo tenia guardado de antes, y la istalación la consiguió a posteriori tambien, por lo que su procedencia puede ser de un gsi con otra motorización.
Entonces, una cosa es que haya puesto un 2.0 de motor, pero la respuesta a por qué en el conector del cuadro (instalación) no viene la clavija cableada de la diagnosis, puede ser por que en las primeras motorizaciones ( un 1.8 de los primero por ejemplo no llevaban autodiagnosis, que no lo se, por eso lo he puesto en duda, pero puede ser una explicacion....

[pelohuevo]

A joer vale vale ya se por donde vas...
Pues puede ser no se...
Los 18E desde luego autodiagnosis no lleva, luz de fallo motor ya no lo se

[chewee]

bueno,gracias por la informacion,el finde hechare otro vistazo, haber que conclusion saco.
El cuadro no se de que motorizacion es, pero el cableadio seguro es de un 2.0 gsi por que tiene check-control.
La unica esplicacion quee le veo esque en algun momento le cambiaran ese conector por otro de otro modelo.

Por otro lado,los conectores del mando de limpia, tampoco me coinciden con el mando que yo tengo de corsa, a alguien le paso? hay 2 tipos de mandos?

[pelohuevo]

El 1.8 gsi también montaba check-control