llantas astra gsi

[maykeyason]

bueno, me dejan baratas unas llantas de astra gsi 16v para mi kadett gsi, me gustaria saber si son pesadas y resistentes,,,me las dan con unas 205.50.15, esa medida para el kadett no me convence mucho, que os parece?? a ver si los kadetteros que lleven estas llantas me dicen algo tb...

[peralta]

A mi estéticamente me gusta como le quedan, y tengo un conocido que las monta en su kadett gsi 16v y dice que van guay, Aunque bueno, desde mi punto de vista la monta ideal serían unas 195 50 r15

Un saludo

[cicli]

Estéticamente van por gustos. A mí en el Kadett no me disgustan.

Eso sí, no son lo más ligero que encontrarás pero duras son como piedras, comprobado.

[Richard Slaytanic 666]

Esa medida en mí humilde opinión no está mal estéticamente quedan bien, cómodas por su perfil, con algo más agarre en seco que unas 195, menos perdida de tracción con los acelerones, puede ser que pierdas algo de rendimiento prestacional, pero no mucho.
Yo llevo actualmente unos exagerados 215/45/17" (Lo compré así) en mí Kadett Gsi 16v y cuando toque el cambio los bajaré a los 205 o incluso 195, ya es más que suficiente para disfrutar de una buena conducción.
Un saludo majo.

[Guseshe]

Mira cómo le quedan a mi culoncete, probé solo a poner atrás una de mi Astra a ver cómo le quedaban y si rozaba la 205/50/15 y parece que sobra bastante espacio como para que no roce en la aleta, no?, al menos sin peso atrás, quizá montando a 3 detrás y con la suspensión de mantequilla que llevo a lo mejor rozaría, pero nunca va nadie detrás.


Lo mismo me animo y las monto, que tengo el Astra parado casi un año y aunque apenas han perdido aire se van a chafar los pobres Toyo, que aun le quedan algo de vida y a lo mejor me animo a medir velocidades y recuperaciones en el Kadett con las originales y las medidas del c20xe y os pondré resultados y ya termino de gastar las Proxes T1-R que tan buen resultados me dieron.

PD: Para mi gusto, y más en un GSi, las llantas del c20xe le quedan de miedo al Kadett!!, anímate si te gustan, eso si, en 195, 205 es excesivo y así no tendrás problemas de roces en la aleta, con 195 seguro que no.



Un saludo.

[kike_gsi8v]

Esa medida en mí humilde opinión no está mal estéticamente quedan bien, cómodas por su perfil, con más agarre en seco que unas 195, menos perdida de tracción con los acelerones, puede ser que pierdas algo de rendimiento prestacional, pero no mucho.
Yo llevo actualmente unos exagerados 215/45/17" (Lo compré así) en mí Kadett Gsi 16v y cuando toque el cambio los bajaré a los 205 o incluso 195, ya es más que suficiente para disfrutar de una buena conducción.
Un saludo majo.

Unas 205 no tienen ventaja alguna sobre la 195 y menos montadas en unas llantas de 6 de ancho como es el caso.

[Richard Slaytanic 666]

Unas 205 no tienen ventaja alguna sobre la 195 y menos montadas en unas llantas de 6 de ancho como es el caso.

Yo las Imola Technic 205/50/17" con 7 de ancho, me iban de fábula, las monté en el primer Kadett y en el 405 Mi 16 llevaba unas Antera 205/50/15" también con 7 de ancho y con Pirelli Drago muy buen agarre, luego cuando se descatalogaron me pase a las Michelin pilot Sport y perfectas las dos tanto en seco como en mojado y mí particular conducción jeje, esta es mi experiencia y por eso aconseje así a Maykeyason, yo las del Astra Gsi no las he catado, pero 205 con perfil 50, al menos a mí me fueron increíbles, ahora si son 6 o 7 de ancho, aquí ya no entro, por eso le sugerí bajar a 195 que para el Gsi ya van bien.
Un saludo majo.

[BROCADEL8]

Yo las Imola Technic 205/50/17" con 7 de ancho, me iban de fábula, las monté en el primer Kadett y en el 405 Mi 16 llevaba unas Antera 205/50/15" también con 7 de ancho y con Pirelli Drago muy buen agarre, luego cuando se descatalogaron me pase a las Michelin pilot Sport y perfectas las dos tanto en seco como en mojado y mí particular conducción jeje, esta es mi experiencia y por eso aconseje así a Maykeyason, yo las del Astra Gsi no las he catado, pero 205 con perfil 50, al menos a mí me fueron increíbles, ahora si son 6 o 7 de ancho, aquí ya no entro, por eso le sugerí bajar a 195 que para el Gsi ya van bien.
Un saludo majo.

205/50-17 no es equivalente ni de coña a la medida que lleva el kadett de serie, por lo que modificas desarrollos, con la consecuente perdida de potencia y error de medida del velocimetro.

Enviado desde mi GSi16V turbo.

[Richard Slaytanic 666]

205/50-17 no es equivalente ni de coña a la medida que lleva el kadett de serie, por lo que modificas desarrollos, con la consecuente perdida de potencia y error de medida del velocimetro.

Enviado desde mi GSi16V turbo.

Tienes razón compañero era 205/45/17", las primeras que monté fueron 195/50/17", de esto hace más de 10 años y la memoria a veces ya me resbala un poquito jaja, eso si iban de miedo, de eso si me acuerdo.
Un saludo y nos vemos en la quedada de Huesca, gracias por la corrección.

[maykeyason]

Guseshe pues en tu culon quedan bien, le dan un aspecto mas agresivo, el color ayudar, el tema de aletas traseras no me preocupa, porque cuando pinte el coche pase la radial por los pasos de rueda..

el tema viene por llevar una 205 en un 8v, lo que me jode es que no tienen las tapas centrales, mision imposible de conseguir, me las dejan en 150 euros con las gomas, 2 buenas y 2 a media vida, estan cuidadas y sin golpes, pero un perfil 50 para un kadett equivale a incomodiad, soy un poco maniatico con los ruidos...